شركات العبارات في ولاية سكسونيا أنهالت: ضائقة مالية وأزمة بيروقراطية!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

تدعم ولاية ساكسونيا أنهالت شركات العبارات ماليا للتغلب على التحديات مثل الفيضانات ونقص الموظفين.

Sachsen-Anhalt unterstützt Fährbetriebe finanziell, um Herausforderungen wie Hochwasser und Personalmangel zu bewältigen.
تدعم ولاية ساكسونيا أنهالت شركات العبارات ماليا للتغلب على التحديات مثل الفيضانات ونقص الموظفين.

شركات العبارات في ولاية سكسونيا أنهالت: ضائقة مالية وأزمة بيروقراطية!

في ولاية سكسونيا أنهالت، يواجه مشغلو العبارات تحديات كبيرة. بسبب الظروف الجوية القاسية مثل ارتفاع وانخفاض المياه، وغياب الموظفين والإصلاحات المطلوبة بشكل عاجل، تتعرض شركات العبارات لضغوط مالية متزايدة. بحسب تقرير ل مقاومة للأدوية المتعددة تتحمل المجتمعات والبلديات في المقام الأول العبء الأكبر من تكاليف العبارات. ينتقد عمدة باربي، يورن فاينرت (CDU)، الممارسة الحالية المتمثلة في اعتبار تمويل العبارات بمثابة نفقات طوعية. وتنفق مدينته حوالي 265 ألف يورو سنويا لتشغيل ثلاث عبارات، مما يشكل ضغطا كبيرا على الميزانية.

مشكلة كبيرة أخرى هي نقص الموظفين. في Coswig، على سبيل المثال، يمكنك فقط استئجار عامل عبّارة جديد خلال عام واحد. ويشكو مدير العمليات في شركة العبارات، ماتياس موس، أيضًا من العوائق البيروقراطية التي تعيق حسن سير رحلات العبارات. ويطالب رينيه شيرنيكاو، عمدة البلدية، بمراجعة المتطلبات القانونية لتخفيف هذا الوضع المالي على المدى القصير.

الدعم المالي من الدولة

ومن أجل مساعدة شركات العبارات، وعدت حكومة ولاية ساكسونيا أنهالت الآن بتقديم الدعم المالي. كيف مراجعة حركة المرور وذكرت أن البلاد تقدم ما يقرب من 360 ألف يورو لاثنين من مشغلي العبارات. ويهدف هذا الإجراء إلى إعفاء أصحاب العبارات البلدية من ارتفاع تكاليف التشغيل والتحديثات اللازمة.

على سبيل المثال، سيتم دعم عبّارة Saale Brachwitz بمنحة قدرها 160 ألف يورو، في حين ستستفيد عبّارة Elbe Prettin من منحة إضافية تبلغ حوالي 200000 يورو. وزير النقل توماس ويبل (CDU) مهتم جدًا بتعزيز روابط النقل المهمة هذه، والتي لا تختصر الرحلات فحسب، بل أيضًا أكثر صداقة للبيئة.

نظرة إلى المستقبل

ويجلب الوضع المتوتر معه أيضًا اعتبارات لتحسين البنية التحتية على المدى الطويل. تخطط وزيرة البنية التحتية ليديا هوسكينز (FDP) لزيارة باربي لمناقشة وضع العبارة في الموقع. المناقشات جارية حول مساهمات التكلفة المحتملة من المجتمعات والمناطق المحيطة. وتدرس الدولة أيضًا إنشاء جسور في أربع مناطق في نهر إلبه من أجل تخفيف الضغط على وصلات العبارات وإيجاد حلول طويلة المدى.

يتفق رؤساء البلديات على نقطة واحدة: يجب تقليل العقبات البيروقراطية حتى يتمكنوا من تشغيل العبارات بكفاءة. ويُنظر إلى الدعم الحالي على أنه خطوة في الاتجاه الصحيح، لكن النقاش حول المراجعات القادمة والتمويل اللازم للإصلاحات بينهما يظل حاضرًا وحاسمًا لإبقاء عمليات العبارات على المسار الصحيح.