Parvlaevafirmad Saksi-Anhaltis: finantsraskused ja bürokraatlik kriis!

Parvlaevafirmad Saksi-Anhaltis: finantsraskused ja bürokraatlik kriis!

Saksi-Anhaltis seisavad parvlaevaoperaatorid silmitsi suurte väljakutsetega. Seoses ekstreemsete ilmastikuoludega, nagu kõrge ja madal vesi, töötajate puudumised ja hädasti vajaminevad remonditööd, satuvad parvlaevafirmad üha suurema rahalise surve alla. Vastavalt aruandele MDR Parvlaevade kulud kannavad eelkõige kogukonnad ja omavalitsused. Barby linnapea Jörn Weinert (CDU) kritiseerib senist praktikat vaadelda parvlaevade rahastamist vabatahtliku kuluna. Tema linn kulutab kolme parvlaeva opereerimiseks umbes 265 000 eurot aastas, mis koormab oluliselt eelarvet.

Teine suur probleem on personalipuudus. Näiteks Coswigis saab uue praamimehe palgata alles aasta pärast. Ka parvlaevafirma tegevusjuht Matthias Mohs kurdab parvlaevaühenduste sujuvat kulgemist takistavate bürokraatlike takistuste üle. Vallavanem René Schernikau kutsub üles vaatama üle seadusest tulenevad nõuded, et seda rahalist olukorda lühiajaliselt leevendada.

Riigi rahaline toetus

Parvlaevafirmade abistamiseks on Saksi-Anhalti liidumaa valitsus lubanud nüüd rahalist tuge. Kuidas Liiklusülevaade teatas, et riik annab kahele parvlaevaoperaatorile ligi 360 000 eurot. Selle meetme eesmärk on vabastada munitsipaalparvlaevade omanikud kasvavatest tegevuskuludest ja vajalikest moderniseerimistest.

Näiteks Saale parvlaeva Brachwitz toetatakse 160 000 euro suuruse toetusega, Elbe parvlaev Prettin aga veel ligikaudu 200 000 euroga. Transpordiminister Thomas Webel (CDU) on väga huvitatud nende oluliste transpordiühenduste edendamisest, mis mitte ainult ei lühenda sõite, vaid on ka keskkonnasõbralikumad.

Pilk tulevikku

Pingeline olukord toob endaga kaasa ka kaalutlusi taristu pikas perspektiivis parendamiseks. Infrastruktuuriminister Lydia Hüskens (FDP) plaanib külastada Barbyt, et arutada kohapeal parvlaevade olukorda. Käimas on arutelud ümberkaudsete kogukondade ja linnaosade võimalike kulude osas. Riik uurib ka sildade ehitamist neljas Elbe piirkonnas, et leevendada survet parvlaevaühendustele ja leida pikaajalisi lahendusi.

Linnapead on ühel meelel: parvlaevade tõhusaks opereerimiseks tuleb vähendada bürokraatlikke takistusi. Praegust toetust peetakse sammuks õiges suunas, kuid arutelu eelseisvate muudatuste ja nendevahelise remondi jaoks vajaliku rahastamise üle on endiselt aktuaalne ja parvlaevade liikumise õigel teel hoidmiseks ülioluline.