Prāmju uzņēmumi Saksijā-Anhaltē: finanšu grūtības un birokrātiskā krīze!

Prāmju uzņēmumi Saksijā-Anhaltē: finanšu grūtības un birokrātiskā krīze!

Saksijā-Anhaltē prāmju operatori saskaras ar lielām problēmām. Ekstrēmu laikapstākļu, piemēram, augsta un zema ūdens, darbinieku prombūtnes un steidzami nepieciešamo remontdarbu dēļ, prāmju kompānijas saskaras ar arvien lielāku finansiālo spiedienu. Saskaņā ar ziņojumu MDR Galvenokārt kopienas un pašvaldības sedz prāmju izmaksas. Bārbijas mērs Jorns Vainerts (CDU) kritizē līdzšinējo praksi prāmju finansēšanu uzskatīt par brīvprātīgiem izdevumiem. Viņa pilsēta trīs prāmju ekspluatācijai tērē aptuveni 265 000 eiro gadā, kas ievērojami apgrūtina budžetu.

Vēl viena liela problēma ir darbinieku trūkums. Piemēram, Kosvigā jaunu pārceltuvi var nolīgt tikai gada laikā. Arī prāmju kompānijas darbības vadītājs Matiass Mohs sūdzas par birokrātiskajiem šķēršļiem, kas kavē prāmju savienojumu raitu norisi. Pašvaldības mērs Renē Šernikau aicina pārskatīt likuma prasības, lai īstermiņā atvieglotu šo finansiālo situāciju.

Finansiāls atbalsts no valsts

Lai palīdzētu prāmju uzņēmumiem, Saksijas-Anhaltes štata valdība tagad ir apsolījusi finansiālu atbalstu. Kā Satiksmes apskats ziņoja, ka valsts nodrošina gandrīz 360 000 eiro diviem prāmju operatoriem. Šī pasākuma mērķis ir atbrīvot pašvaldību prāmju īpašniekus no pieaugošajām ekspluatācijas izmaksām un nepieciešamajām modernizāciju.

Piemēram, Zāles prāmis Brachwitz tiks atbalstīts ar 160 000 eiro dotāciju, bet Elbas prāmis Prettin saņems vēl aptuveni 200 000 eiro. Satiksmes ministrs Tomass Vēbels (CDU) ir ļoti ieinteresēts veicināt šos svarīgos transporta savienojumus, kas ne tikai saīsina braucienus, bet ir arī videi draudzīgāki.

Ieskats nākotnē

Saspringtā situācija nes līdzi arī apsvērumus par infrastruktūras uzlabošanu ilgtermiņā. Infrastruktūras ministre Lidija Hūskensa (FDP) plāno vizīti Bārbijā, lai uz vietas pārrunātu situāciju ar prāmi. Notiek diskusijas par iespējamām izmaksu iemaksām no apkārtējām kopienām un rajoniem. Valsts arī izskata tiltu būvniecību četros Elbas rajonos, lai mazinātu spiedienu uz prāmju satiksmi un rastu ilgtermiņa risinājumus.

Pilsētas mēri ir vienisprātis par vienu lietu: ir jāsamazina birokrātiskie šķēršļi, lai prāmjus varētu apkalpot efektīvi. Pašreizējais atbalsts tiek uzskatīts par soli pareizajā virzienā, taču diskusija par gaidāmajām pārskatīšanām un nepieciešamo finansējumu remontdarbiem starp tām joprojām ir aktuāla un būtiska, lai nodrošinātu prāmju darbību.