Firmy promowe w Saksonii-Anhalt: Problemy finansowe i kryzys biurokratyczny!

Firmy promowe w Saksonii-Anhalt: Problemy finansowe i kryzys biurokratyczny!

W Saksonii-Anhalt operatorzy promów stoją przed poważnymi wyzwaniami. Ze względu na ekstremalne warunki pogodowe, takie jak wysoki i niski poziom wody, absencje personelu i pilnie potrzebne naprawy, firmy promowe znajdują się pod coraz większą presją finansową. Według raportu autorstwa MDR Koszty promów ponoszą przede wszystkim gminy i gminy. Burmistrz Barby, Jörn Weinert (CDU), krytykuje obecną praktykę postrzegania finansowania promów jako wydatku dobrowolnego. Jego miasto wydaje około 265 000 euro rocznie na obsługę trzech promów, co znacznie obciąża budżet.

Kolejnym poważnym problemem są braki kadrowe. Na przykład w Coswig nowego przewoźnika można zatrudnić tylko w ciągu roku. Kierownik operacyjny przedsiębiorstwa promowego Matthias Mohs również skarży się na przeszkody biurokratyczne utrudniające sprawne funkcjonowanie połączeń promowych. Burmistrz gminy René Schernikau wzywa do przeglądu wymogów prawnych, aby w krótkim okresie złagodzić tę sytuację finansową.

Wsparcie finansowe ze strony kraju

Aby pomóc przewoźnikom promowym, rząd Saksonii-Anhalt obiecał wsparcie finansowe. Jak Przegląd ruchu poinformowało, że kraj przekazuje dwóm operatorom promowym prawie 360 ​​000 euro. Działanie to ma na celu odciążenie miejskich właścicieli promów od rosnących kosztów eksploatacji i niezbędnych modernizacji.

Na przykład prom Saale Brachwitz otrzyma dotację w wysokości 160 000 euro, a prom na Łabie Prettin otrzyma kolejne około 200 000 euro. Minister transportu Thomas Webel (CDU) jest bardzo zainteresowany promowaniem tych ważnych połączeń transportowych, które nie tylko skracają podróże, ale są także bardziej przyjazne dla środowiska.

Spojrzenie w przyszłość

Napięta sytuacja niesie ze sobą także rozważania dotyczące długoterminowej poprawy infrastruktury. Minister infrastruktury Lydia Hüskens (FDP) planuje wizytę w Barby, aby omówić sytuację na promie. Trwają dyskusje na temat możliwego udziału w kosztach ze strony okolicznych gmin i okręgów. Państwo rozważa także budowę mostów w czterech obszarach Łaby, aby odciążyć połączenia promowe i znaleźć długoterminowe rozwiązania.

Burmistrzowie są zgodni co do jednego: należy usunąć przeszkody biurokratyczne, aby móc efektywnie obsługiwać promy. Obecne wsparcie jest postrzegane jako krok we właściwym kierunku, ale dyskusja na temat nadchodzących zmian i niezbędnego finansowania napraw pomiędzy nimi jest nadal aktualna i ma kluczowe znaczenie dla utrzymania normalnej działalności promowej.