Companii de feribot din Saxonia-Anhalt: criză financiară și criză birocratică!

Companii de feribot din Saxonia-Anhalt: criză financiară și criză birocratică!

În Saxonia-Anhalt, operatorii de feribot se confruntă cu provocări majore. Din cauza condițiilor meteorologice extreme, cum ar fi apa ridicată și scăzută, absențele personalului și reparațiile necesare urgent, companiile de feribot se confruntă cu o presiune financiară din ce în ce mai mare. Potrivit unui raport al MDR În primul rând comunitățile și municipalitățile sunt cele care suportă cea mai mare parte a costurilor pentru feriboturi. Primarul din Barby, Jörn Weinert (CDU), critică practica actuală de a privi finanțarea feribotului ca pe o cheltuială voluntară. Orașul său cheltuiește în jur de 265.000 de euro pe an pentru a opera trei feriboturi, ceea ce pune o presiune semnificativă asupra bugetului.

O altă mare problemă este lipsa de personal. În Coswig, de exemplu, poți angaja un ferryman nou doar într-un an. Directorul de operațiuni al companiei de feriboturi, Matthias Mohs, se plânge și de obstacolele birocratice care împiedică buna desfășurare a conexiunilor cu feribotul. René Schernikau, primarul municipiului, solicită o revizuire a cerințelor legale pentru a ameliora această situație financiară pe termen scurt.

Sprijin financiar din partea tarii

Pentru a ajuta companiile de feribot, guvernul de stat Saxonia-Anhalt a promis acum sprijin financiar. Cum Analiza traficului a raportat că țara furnizează aproape 360.000 de euro pentru doi operatori de feriboturi. Această măsură are ca scop scutirea proprietarilor municipali de feriboturi de costurile de operare în creștere și modernizările necesare.

De exemplu, feribotul Saale Brachwitz va fi sprijinit cu un grant de 160.000 de euro, în timp ce feribotul Elba Prettin va beneficia de încă aproximativ 200.000 de euro. Ministrul Transporturilor Thomas Webel (CDU) este foarte interesat de promovarea acestor conexiuni importante de transport, care nu numai că scurtează călătoriile, ci sunt și mai ecologice.

O privire în viitor

Situația tensionată aduce cu sine și considerații pentru îmbunătățirea infrastructurii pe termen lung. Ministrul Infrastructurii Lydia Hüskens (FDP) plănuiește o vizită la Barby pentru a discuta despre situația feribotului la fața locului. Discuțiile sunt în desfășurare cu privire la posibilele contribuții la costuri din partea comunităților și districtelor din jur. De asemenea, statul examinează construcția de poduri în patru zone ale Elbei pentru a reduce presiunea asupra conexiunilor cu feribotul și pentru a găsi soluții pe termen lung.

Primarii sunt de acord asupra unui punct: obstacolele birocratice trebuie reduse pentru a putea opera eficient feriboturile. Sprijinul actual este văzut ca un pas în direcția corectă, dar discuția despre revizuirile viitoare și finanțarea necesară pentru reparații între ele rămâne prezentă și crucială pentru menținerea operațiunilor cu feribotul pe drumul cel bun.