Suche
Mein Konto
Trajektne družbe na Saškem-Anhaltu: Finančna stiska in birokratska kriza!
Saška-Anhalt finančno podpira trajektne družbe pri premagovanju izzivov, kot so poplave in pomanjkanje osebja.
Trajektne družbe na Saškem-Anhaltu: Finančna stiska in birokratska kriza!
Na Saškem-Anhaltu se prevozniki trajektov soočajo z velikimi izzivi. Zaradi ekstremnih vremenskih razmer, kot so visoka in nizka voda, odsotnosti osebja in nujna popravila, so trajektne družbe pod vse večjim finančnim pritiskom. Glede na poročilo avtorja MDR Največje stroške za trajekte nosijo predvsem skupnosti in občine. Župan mesta Barby, Jörn Weinert (CDU), kritizira sedanjo prakso, da se na financiranje trajektov gleda kot na prostovoljni strošek. Njegovo mesto porabi okoli 265.000 evrov na leto za delovanje treh trajektov, kar močno obremeni proračun.
Velik problem je tudi pomanjkanje kadra. V Coswigu lahko na primer zaposlite novega trajekta šele čez eno leto. Operativni vodja trajektne družbe Matthias Mohs se pritožuje tudi nad birokratskimi ovirami, ki ovirajo nemoteno delovanje trajektnih povezav. René Schernikau, župan občine, poziva k pregledu pravnih zahtev za kratkoročno razbremenitev tega finančnega položaja.
Finančna pomoč države
Za pomoč trajektnim družbam je deželna vlada Saške-Anhalt zdaj obljubila finančno pomoč. kako Pregled prometa je poročal, da država za dva trajekta namenja skoraj 360.000 evrov. Namen tega ukrepa je lastnike občinskih trajektov razbremeniti naraščajočih obratovalnih stroškov in potrebnih posodobitev.
Trajekt Saale Brachwitz bo na primer podprt s 160.000 evri nepovratnih sredstev, medtem ko bo trajekt Prettin na Elbi prejel nadaljnjih približno 200.000 evrov. Minister za promet Thomas Webel (CDU) je zelo zainteresiran za spodbujanje teh pomembnih prometnih povezav, ki ne le skrajšajo potovanja, ampak so tudi bolj okolju prijazne.
Pogled v prihodnost
Napeta situacija prinaša tudi razmišljanja o dolgoročnem izboljšanju infrastrukture. Ministrica za infrastrukturo Lydia Hüskens (FDP) načrtuje obisk Barbyja, da bi na kraju samem razpravljala o razmerah s trajekti. Potekajo razprave o možnih prispevkih k stroškom iz okoliških skupnosti in okrožij. Država preučuje tudi gradnjo mostov na štirih območjih Labe, da bi razbremenila trajektne povezave in našla dolgoročne rešitve.
Župani so si enotni: za učinkovito delovanje trajektov je treba zmanjšati birokratske ovire. Trenutna podpora se šteje za korak v pravo smer, vendar razprava o prihajajočih revizijah in potrebnem financiranju popravil med njima ostaja prisotna in ključna za ohranjanje trajektnih operacij.