الهدم والبناء الجديد: يبدأ جسر ماغديبورغ المؤقت في ساحة داماشكيبلاتز!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

في 11 يوليو 2025، سيبدأ بناء جسرين مؤقتين فوق ساحة داماشكيبلاتز في ماغديبورغ بعد هدم الجسر القديم.

Am 11. Juli 2025 beginnt der Bau zweier Behelfsbrücken über den Damaschkeplatz in Magdeburg nach Abriss der alten Brücke.
في 11 يوليو 2025، سيبدأ بناء جسرين مؤقتين فوق ساحة داماشكيبلاتز في ماغديبورغ بعد هدم الجسر القديم.

الهدم والبناء الجديد: يبدأ جسر ماغديبورغ المؤقت في ساحة داماشكيبلاتز!

سيكون هناك قريبًا سبب آخر للشعور بالسعادة في ماغديبورغ: يوم الجمعة، سيتم تركيب أول جسرين مؤقتين فوق ساحة داماشكيبلاتز. كان الموعد مقررًا في الأصل يوم الأربعاء، ولكن الآن ستقوم الرافعة بوضع الجسر على الأجهزة المجمعة يوم الجمعة. يجب أن يكون لكلا الجسرين مسار واحد في كلا الاتجاهين بحلول 11 أغسطس تقارير MDR.

إن هدم الجسر الدائري القديم، الذي كان معرضًا لخطر الانهيار، والذي تم الانتهاء منه ليلة 19 يونيو، قد أثار بالفعل ضجة كبيرة في أبريل. وكشفت تحقيقات موسعة عن أضرار جسيمة. ونتيجة لذلك، فإن العمل المطلوب يعني أن حركة الترام على الجانب الغربي من الساحة ظلت ممكنة، بينما أعيد فتح المنطقة الواقعة أسفل الجسر بعد اكتمالها. ومن المقرر الانتهاء من تفكيك سرير السقوط بحلول نهاية شهر يونيو، حيث تقدر تكاليف هذا العمل بحوالي 564 ألف يورو. اليوم 24.

التكلفة وطريقة البناء

قرر مجلس المدينة تخصيص إجمالي حوالي 4.5 مليون يورو للجسور المؤقتة. حصلت شركة Systec GmbH من شركة Parey على عقد البناء، والذي يتضمن إجمالي ثمانية أجزاء للجسر، يبلغ طولها الإجمالي 72 مترًا وعرضها 3.50 مترًا لكل منها. تم طرح هذه الإنشاءات للمناقصة في جميع أنحاء أوروبا وهي جزء من إجراء عاجل لتطوير طرق المرور في المدينة. يمكن تلخيص موقع البناء وتحدياته في جملة واحدة: لقد تم العثور على حل هنا، والسياسي الذكي لن يقول لأحد أنه لا يمكن إنجازه!

إن حجم الاستثمار في مجال البنية التحتية قوي بشكل خاص حاليًا - وليس فقط في ماغديبورغ. النقل عبر الإنترنت يسلط الضوء على أن الحكومة الفيدرالية تريد استثمار ما مجموعه 166 مليار يورو في البنية التحتية للنقل بحلول عام 2028، بما في ذلك 12.5 مليار يورو خصيصًا لتجديد الجسور.

مستقبل الجسور في ماغديبورغ

ومن المخطط أيضًا إجراء تجديد كامل للجسر الدائري وسيلعب دورًا مهمًا في السنوات القادمة في تحسين السلامة والجودة المرورية بشكل مستدام. ومن شأن إدخال تكنولوجيات جديدة وإجراءات مبسطة أن يجعل التنفيذ أسرع. لكن موضوع بناء الجسور لا يتعلق فقط بماغديبورغ. ما يقرب من 4000 بنية أساسية في شبكة الطرق السريعة في ألمانيا تنتظر التجديد أو التجديد.

هناك ترقب كبير في ماغدبورغ، ولكن يبقى أن نرى كيف ستنتهي مشاريع البناء الإضافية في المنطقة، حيث تم بالفعل اقتراح التأخير. هناك شيء واحد مؤكد: التركيز على الحلول السريعة والفعالة يمكن أن يكون المفتاح لحل تحديات البنية التحتية! أي شخص يسافر في المدينة يراقب التقدم - لأن هناك الكثير من الحركة هنا.