Разрушаване и ново строителство: Временният мост на Магдебург започва от Damaschkeplatz!

Разрушаване и ново строителство: Временният мост на Магдебург започва от Damaschkeplatz!

Скоро ще има още една причина за щастие в Магдебург: в петък ще бъде монтиран първият от двата временни моста над Damaschkeplatz. Първоначално срещата беше насрочена за сряда, но сега кранът ще постави моста върху монтираните устройства в петък. Двата моста трябва да имат едно платно в двете посоки до 11 август MDR доклади.

Разрушаването на застрашения от срутване стар околовръстен мост, което приключи през нощта на 19 юни, предизвика голямо вълнение още през април. Задълбочените проучвания разкриха огромни щети. Необходимата в резултат на това работа означава, че трамвайният трафик от западната страна на площада остава възможен, докато зоната под моста е отворена отново след завършване. Демонтажът на падащото легло трябва да приключи до края на юни, като разходите за тази работа се оценяват на около 564 000 евро Ден 24.

Цена и метод на строителство

Градският съвет реши да отпусне общо около 4,5 милиона евро за временните мостове. Systec GmbH от Parey получи поръчката за строителството, което включва общо осем мостови части с обща дължина 72 метра и ширина 3,50 метра всяка. Тези конструкции бяха обявени на търг в цяла Европа и са част от спешна мярка за подобряване на транспортните маршрути на града. Строителната площадка и нейните предизвикателства могат да бъдат обобщени в едно изречение: Тук се намери решение, един умен политик няма да каже на никого, че не може!

Обемът на инвестициите в областта на инфраструктурата в момента е особено силен - и не само в Магдебург. Транспорт онлайн подчертава, че федералното правителство иска да инвестира общо 166 милиарда евро в транспортна инфраструктура до 2028 г., включително 12,5 милиарда евро специално за обновяване на мостове.

Бъдещето на мостовете в Магдебург

Предвижда се и пълно обновяване на околовръстния мост, който ще играе важна роля през следващите години за устойчиво подобряване на безопасността и качеството на движение. Въвеждането на нови технологии и опростени процедури трябва да ускори изпълнението. Но темата за изграждането на мостове не е само за Магдебург. Почти 4000 подструктури в мрежата на магистралите на Германия чакат за обновяване или подновяване.

В Магдебург има голямо очакване, но остава да се види как ще се развият по-нататъшните строителни проекти в района, тъй като вече бяха предложени забавяния. Едно е сигурно: фокусът върху бързи и ефективни решения може да бъде ключът към решаването на инфраструктурни предизвикателства! Всеки, който пътува в града, следи за напредъка - защото тук има много движение.