Demolición y nueva construcción: ¡el puente temporal de Magdeburgo comienza en Damaschkeplatz!

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El 11 de julio de 2025 comenzará la construcción de dos puentes temporales sobre Damaschkeplatz en Magdeburgo, después de la demolición del antiguo puente.

Am 11. Juli 2025 beginnt der Bau zweier Behelfsbrücken über den Damaschkeplatz in Magdeburg nach Abriss der alten Brücke.
El 11 de julio de 2025 comenzará la construcción de dos puentes temporales sobre Damaschkeplatz en Magdeburgo, después de la demolición del antiguo puente.

Demolición y nueva construcción: ¡el puente temporal de Magdeburgo comienza en Damaschkeplatz!

Pronto habrá otro motivo para la alegría en Magdeburgo: el viernes se instalará el primero de dos puentes temporales sobre Damaschkeplatz. Inicialmente la cita estaba prevista para el miércoles, pero ahora la grúa colocará el puente sobre los aparatos montados el viernes. Ambos puentes deberían tener un carril en ambas direcciones antes del 11 de agosto. Informes MDR.

La demolición del antiguo puente de circunvalación, que corría peligro de derrumbarse, y que finalizó la noche del 19 de junio, ya había causado gran revuelo en abril. Amplias investigaciones revelaron daños masivos. Las obras necesarias permitieron que el tráfico de tranvía en el lado oeste de la plaza siguiera siendo posible, mientras que la zona bajo el puente se reabrió una vez finalizado. El desmantelamiento del lecho de caída debería estar terminado a finales de junio, cuyo coste se estima en unos 564.000 euros. Día24.

Costo y método de construcción.

El ayuntamiento ha decidido destinar en total unos 4,5 millones de euros a los puentes temporales. Systec GmbH de Parey se adjudicó el contrato para la construcción, que incluye un total de ocho partes del puente, con una longitud total de 72 metros y una anchura de 3,50 metros cada una. Estas construcciones se licitaron en toda Europa y forman parte de una medida urgente para mejorar las rutas de tráfico de la ciudad. La obra y sus desafíos se pueden resumir en una frase: ¡Aquí se ha encontrado una solución, un político inteligente no le dirá a nadie que no se puede hacer!

El volumen de inversión en el ámbito de las infraestructuras es actualmente especialmente sólido, y no sólo en Magdeburgo. Transporte en línea destaca que el gobierno federal quiere invertir un total de 166 mil millones de euros en infraestructuras de transporte hasta 2028, de los cuales 12,5 mil millones de euros se destinarán específicamente a la renovación de puentes.

El futuro de los puentes en Magdeburgo

También está prevista una renovación completa del puente de circunvalación, que desempeñará un papel importante en los próximos años a la hora de mejorar de forma sostenible la seguridad y la calidad del tráfico. La introducción de nuevas tecnologías y procedimientos simplificados debería acelerar la implementación. Pero el tema de la construcción de puentes no se trata sólo de Magdeburgo. Casi 4.000 subestructuras de la red de autopistas alemanas esperan ser renovadas o renovadas.

En Magdeburgo reina una gran expectación, pero aún está por ver cómo se desarrollarán los futuros proyectos de construcción en la zona, ya que ya se han sugerido retrasos. Una cosa es segura: centrarse en soluciones rápidas y eficientes podría ser la clave para resolver los desafíos de infraestructura. Quien viaja por la ciudad está atento al progreso, porque aquí hay mucho movimiento.