Démolition et nouvelle construction : le pont temporaire de Magdebourg commence sur la Damaschkeplatz !

Démolition et nouvelle construction : le pont temporaire de Magdebourg commence sur la Damaschkeplatz !

Il y aura bientôt une autre raison d'être heureux à Magdebourg : vendredi, le premier des deux ponts temporaires sur la Damaschkeplatz sera installé. Le rendez-vous était initialement prévu mercredi, mais la grue posera désormais le pont sur les appareils assemblés vendredi. Les deux ponts devraient avoir une voie dans les deux sens d'ici le 11 août Rapports MDR.

La démolition de l'ancien pont circulaire menacé de s'effondrer, achevée dans la nuit du 19 juin, avait déjà suscité une vive émotion en avril. Des investigations approfondies ont révélé des dégâts considérables. Les travaux nécessaires ont permis de maintenir la circulation des tramways du côté ouest de la place, tandis que la zone située sous le pont a été rouverte une fois achevée. Le démontage du lit de chute devrait être achevé d'ici fin juin, le coût de ces travaux étant estimé à environ 564 000 euros. Jour24.

Coût et méthode de construction

Le conseil municipal a décidé d'allouer un total d'environ 4,5 millions d'euros aux ponts provisoires. Systec GmbH de Parey a remporté le contrat pour la construction, qui comprend un total de huit parties de pont, d'une longueur totale de 72 mètres et d'une largeur de 3,50 mètres chacune. Ces constructions ont fait l'objet d'appels d'offres dans toute l'Europe et font partie d'une mesure urgente visant à moderniser les voies de circulation de la ville. Le chantier et ses défis peuvent être résumés en une phrase : Une solution a été trouvée ici, un politicien intelligent ne dira à personne que cela n'est pas possible !

Le volume des investissements dans le domaine des infrastructures est actuellement particulièrement important – et pas seulement à Magdebourg. Transports en ligne souligne que le gouvernement fédéral souhaite investir au total 166 milliards d'euros dans les infrastructures de transport d'ici 2028, dont 12,5 milliards d'euros spécifiquement pour la rénovation des ponts.

L'avenir des ponts à Magdebourg

Une rénovation complète du pont périphérique est également prévue et jouera un rôle important dans les années à venir dans l'amélioration durable de la sécurité et de la qualité du trafic. L’introduction de nouvelles technologies et de procédures simplifiées devrait accélérer la mise en œuvre. Mais la question de la construction de ponts ne concerne pas seulement Magdebourg. Près de 4 000 infrastructures du réseau autoroutier allemand attendent d'être rénovées ou rénovées.

L'attente est grande à Magdebourg, mais il reste à voir comment se dérouleront les autres projets de construction dans la région, car des retards ont déjà été évoqués. Une chose est sûre : se concentrer sur des solutions rapides et efficaces pourrait être la clé pour résoudre les problèmes d’infrastructure ! Quiconque voyage en ville est attentif au progrès, car il y a beaucoup de mouvement ici.