Suche
Mein Konto
Rušenje i nova gradnja: Magdeburški privremeni most počinje na Damaschkeplatzu!
Dana 11. srpnja 2025. počinje izgradnja dvaju privremenih mostova preko Damaschkeplatza u Magdeburgu nakon što je stari most srušen.
Rušenje i nova gradnja: Magdeburški privremeni most počinje na Damaschkeplatzu!
U Magdeburgu će uskoro biti još jedan razlog za zadovoljstvo: u petak će biti postavljen prvi od dva privremena mosta preko Damaschkeplatza. Termin je prvotno bio zakazan za srijedu, no sada će dizalica u petak postaviti most na montirane naprave. Oba mosta bi do 11. kolovoza trebala imati po jedan trak u oba smjera MDR izvješća.
Rušenje starog prstenastog mosta kojem je prijetilo urušavanje, a završeno je u noći 19. lipnja, već je u travnju izazvalo veliko uzbuđenje. Opsežne istrage otkrile su golemu štetu. Radovi koji su zbog toga bili potrebni omogućili su tramvajski promet zapadnom stranom trga, dok je prostor ispod mosta nakon završetka ponovno otvoren. Demontaža podvozja trebala bi biti završena do kraja lipnja, a troškovi ovog posla procjenjuju se na oko 564.000 eura. Dan24.
Cijena i način izgradnje
Gradsko vijeće odlučilo je za privremene mostove izdvojiti ukupno oko 4,5 milijuna eura. Tvrtka Systec GmbH iz Pareya dobila je ugovor za izgradnju koja uključuje ukupno osam dijelova mosta ukupne dužine 72 metra i širine po 3,50 metara. Ove su konstrukcije raspisane na natječajima diljem Europe i dio su hitne mjere poboljšanja gradskih prometnica. Gradilište i njegovi izazovi mogu se sažeti u jednu rečenicu: Ovdje se našlo rješenje, pametan političar neće nikome reći da se to ne može!
Opseg ulaganja u području infrastrukture trenutno je posebno snažan - i to ne samo u Magdeburgu. Online prijevoz ističe da savezna vlada želi uložiti ukupno 166 milijardi eura u prometnu infrastrukturu do 2028. godine, uključujući 12,5 milijardi eura posebno za obnovu mostova.
Budućnost mostova u Magdeburgu
U planu je i potpuna obnova kružnog mosta koji će u narednim godinama imati važnu ulogu u održivom poboljšanju sigurnosti i kvalitete prometa. Uvođenje novih tehnologija i pojednostavljenih procedura trebalo bi ubrzati provedbu. Ali tema izgradnje mostova nije samo Magdeburg. Gotovo 4000 donjih konstrukcija u njemačkoj mreži autocesta čeka na obnovu ili obnovu.
U Magdeburgu vlada veliko iščekivanje, ali ostaje za vidjeti kako će se odvijati daljnji građevinski projekti u tom području, budući da su odgode već predložene. Jedno je sigurno: fokus na brza, učinkovita rješenja mogao bi biti ključ za rješavanje infrastrukturnih izazova! Svatko tko putuje gradom pazi na napredak - jer ovdje ima puno kretanja.