Sloop en nieuw gebouw: de geïmproviseerde brug van Magdeburg begint op Damaschkeplatz!

Sloop en nieuw gebouw: de geïmproviseerde brug van Magdeburg begint op Damaschkeplatz!

Magdeburg, Deutschland - In Magdeburg zal er binnenkort een reden zijn om gelukkig te zijn: op vrijdag zullen de eerste van twee geïmproviseerde bruggen worden gebruikt via Damaschkeplatz. De afspraak was oorspronkelijk gepland voor woensdag, maar nu zal de kraan vrijdag de brug op de gemonteerde apparaten zetten. Beide bruggen moeten in beide richtingen tegen 11 augustus toegankelijk zijn, zoals mdr .

De sloop van de oude, ingestorte ringbrug, die werd voltooid in de nacht van 19 juni, veroorzaakte grote opwinding in april. Massale schade was bepaald in uitgebreide studies. Het werk dat toen nodig was, zorgde ervoor dat tramverkeer mogelijk bleef aan de westkant van het plein, terwijl het gebied onder de brug na voltooiing opnieuw wordt vrijgegeven. The dismantling of the case bed should be completed by the end of June, whereby the costs for this work will be estimated at around 564,000 euros, so tag24 .

Kosten en constructie

De gemeenteraad besloot in totaal ongeveer 4,5 miljoen euro toe te kennen voor de geïmproviseerde bruggen. Systec GmbH uit Parey kreeg het contract voor de bouw, die in totaal acht brugonderdelen omvat, die een totale lengte van 72 meter hebben en elk een breedte van 3,50 meter hebben. Deze constructies zijn geadverteerd in heel Europa en maken deel uit van een dringende maatregel om de verkeersroutes in de stad te upgraden. De bouwplaats en de uitdagingen ervan kunnen worden samengevat met één zin: een oplossing wordt hier gevonden, omdat niemand een slimme politicus vertelt dat het niet werkt!

Het beleggingsvolume op het gebied van infrastructuur is momenteel bijzonder robuust - en niet alleen in Magdeburg. transport-online Euro in verkeersinfrastructuur, inclusief 12,5 miljard euro, vooral voor brugrenovaties.

Future of the Bridges in Magdeburg

Een volledige vernieuwing van de ringbrug is ook gepland en zal de komende jaren een belangrijke rol spelen om de verkeersveiligheid en kwaliteit duurzaam te verbeteren. Met de introductie van nieuwe technologieën en vereenvoudigde procedures moet de implementatie sneller zijn. Maar het onderwerp van brugconstructie gaat niet alleen over Magdeburg. Bijna 4.000 substructuren in het Duitse snelwegnetwerk wachten op renovatie of vernieuwing.

De verwachting in Magdeburg is geweldig, maar het valt nog te bezien hoe de andere bouwprojecten in het gebied zullen zijn, omdat er al vertragingen zijn aangegeven. Eén ding is zeker: de focus op snelle, efficiënte oplossingen kan de sleutel zijn tot de uitdagingen van de infrastructuur! Iedereen die in de stad reist, is op zoek naar vooruitgang - omdat hier veel beweegt.