Riving og nybygg: Magdeburgs midlertidige bro starter ved Damaschkeplatz!

Riving og nybygg: Magdeburgs midlertidige bro starter ved Damaschkeplatz!

Det er snart enda en grunn til å glede seg i Magdeburg: Fredag ​​skal den første av to midlertidige broer over Damaschkeplatz installeres. Utnevnelsen var opprinnelig planlagt til onsdag, men nå skal kranen plassere broen på de sammensatte enhetene fredag. Begge bruene skal ha ett kjørefelt i begge retninger innen 11. august Det melder MDR.

Rivingen av den gamle ringbrua, som sto i fare for å kollapse, som ble fullført natt til 19. juni, hadde skapt stor begeistring allerede i april. Omfattende undersøkelser avdekket store skader. Arbeidet som følge av dette gjorde at trikketrafikk på vestsiden av torget fortsatt var mulig, mens området under brua ble gjenåpnet etter ferdigstillelse. Demonteringen av fallbedet skal være ferdig innen utgangen av juni, og kostnadene for dette arbeidet er estimert til rundt 564 000 euro Dag 24.

Kostnad og byggemetode

Bystyret har vedtatt å bevilge totalt rundt 4,5 millioner euro til de midlertidige bruene. Systec GmbH fra Parey ble tildelt kontrakten for konstruksjonen, som omfatter totalt åtte brodeler, som har en total lengde på 72 meter og en bredde på 3,50 meter hver. Disse konstruksjonene ble lagt ut på anbud over hele Europa og er en del av et hastetiltak for å oppgradere byens ferdselsveier. Byggeplassen og dens utfordringer kan oppsummeres i én setning: Her er det funnet en løsning, en flink politiker vil ikke si til noen at det ikke lar seg gjøre!

Investeringsvolumet innen infrastruktur er for tiden spesielt robust - og ikke bare i Magdeburg. Transport på nett fremhever at den føderale regjeringen ønsker å investere totalt 166 milliarder euro i transportinfrastruktur innen 2028, inkludert 12,5 milliarder euro spesifikt for brorenovering.

Fremtiden for broer i Magdeburg

En totalrenovering av ringbroen er også planlagt og vil spille en viktig rolle i årene som kommer for bærekraftig forbedring av trafikksikkerhet og kvalitet. Innføring av ny teknologi og forenklede prosedyrer bør gjøre implementeringen raskere. Men temaet brobygging handler ikke bare om Magdeburg. Nesten 4000 underkonstruksjoner i Tysklands motorveinett venter på renovering eller fornyelse.

Det er stor forventning i Magdeburg, men det gjenstår å se hvordan de videre byggeprosjektene i området vil slå ut, da forsinkelser allerede er antydet. En ting er sikkert: fokus på raske, effektive løsninger kan være nøkkelen til å løse infrastrukturutfordringer! Alle som ferdes i byen holder øye med fremgang – for her er det mye bevegelse.