Demolição e novas construções: a ponte temporária de Magdeburg começa na Damaschkeplatz!

Demolição e novas construções: a ponte temporária de Magdeburg começa na Damaschkeplatz!

Em breve haverá outro motivo para alegria em Magdeburg: na sexta-feira, será instalada a primeira de duas pontes temporárias sobre Damaschkeplatz. O compromisso estava originalmente marcado para quarta-feira, mas agora o guindaste colocará a ponte sobre os dispositivos montados na sexta-feira. Ambas as pontes deverão ter uma faixa nos dois sentidos até 11 de agosto Relatórios MDR.

A demolição da antiga ponte circular, em risco de ruir, concluída na noite de 19 de junho, já tinha causado grande agitação em abril. Extensas investigações revelaram danos massivos. As obras necessárias permitiram que o tráfego de eléctrico no lado oeste da praça permanecesse possível, enquanto a área sob a ponte foi reaberta após a conclusão. A desmontagem do leito de queda deverá estar concluída até ao final de junho, estando os custos desta obra estimados em cerca de 564 mil euros Dia 24.

Custo e método de construção

A Câmara Municipal decidiu destinar um total de cerca de 4,5 milhões de euros para as pontes provisórias. A Systec GmbH de Parey ganhou o contrato para a construção, que inclui um total de oito partes da ponte, com comprimento total de 72 metros e largura de 3,50 metros cada. Estas construções foram licitadas em toda a Europa e fazem parte de uma medida urgente para melhorar as vias de tráfego da cidade. O canteiro de obras e seus desafios podem ser resumidos em uma frase: Aqui foi encontrada uma solução, um político inteligente não dirá a ninguém que isso não pode ser feito!

O volume de investimento na área de infraestruturas é atualmente particularmente robusto – e não apenas em Magdeburgo. Transporte on-line destaca que o governo federal pretende investir um total de 166 mil milhões de euros em infraestruturas de transporte até 2028, incluindo 12,5 mil milhões de euros especificamente para renovações de pontes.

Futuro das pontes em Magdeburg

Também está prevista uma renovação completa da ponte circular, que desempenhará um papel importante nos próximos anos na melhoria sustentável da segurança e da qualidade do trânsito. A introdução de novas tecnologias e de procedimentos simplificados deverá acelerar a implementação. Mas o tema da construção de pontes não diz respeito apenas a Magdeburgo. Quase 4.000 subestruturas da rede rodoviária alemã aguardam renovação ou renovação.

Há uma grande expectativa em Magdeburg, mas resta saber como serão os futuros projetos de construção na área, uma vez que já foram sugeridos atrasos. Uma coisa é certa: o foco em soluções rápidas e eficientes pode ser a chave para resolver os desafios de infraestrutura! Quem viaja pela cidade fica atento ao progresso – pois aqui há muito movimento.