¡Conductores de atención! Hoy vuelve a aparecer en Burg, ¿dónde exactamente?

¡Conductores de atención! Hoy vuelve a aparecer en Burg, ¿dónde exactamente?

Burg, Deutschland - Este día, 15 de julio de 2025, sucedió en Burg: una trampa de radar móvil tomó una posición a las 7:15 p.m. en el anillo de tackle Conrad (ZIP 39288). La velocidad máxima permitida en esta área es de 60 km/h. Este procedimiento es parte de los esfuerzos integrales para mejorar la seguridad del tráfico, que son urgentemente necesarios en Alemania, porque el exceso de velocidad es una causa común de accidentes. De acuerdo con news.de confirmado.

La cámara de velocidad es omnipresente en Alemania, ya sea móvil o hospitalario. Según el sitio web Derbussgeldkatalog.de Hay más de 4,500 cámara de velocidad del inpaciente que debe esperarse y calibrarse en intervalos regulares. Las cámaras de velocidad móvil son más flexibles y, a menudo, en carreteras rurales, carreteras y en sitios de construcción. Se utilizan con diferentes técnicas de medición, como radar, barreras de luz y dispositivos láser. Estas medidas no solo están allí para castigar la mala conducta, sino también para garantizar la seguridad en las calles.

Las trampas de la medición de la velocidad

Un punto particularmente interesante es la deducción de tolerancia a las mediciones de velocidad. A velocidades de hasta 100 km/h, se realiza una deducción de 3 km/h, mientras que a velocidades más altas se deducen 3 puntos porcentuales antes del inicio de la multa. Esta regulación asegura que los propietarios de automóviles no se enfrenten a castigos duros si conducen ligeramente por encima del límite. El catálogo de multas también ofrece una visión general clara de las sanciones en el caso de excesos de velocidad que varían según la gravedad de la violación.

En general, resulta que los excesos de velocidad en Alemania son un tema serio. En 2023, 2.839 personas fueron asesinadas en accidentes de tráfico, con una velocidad excesiva de estas tragedias. En las carreteras, el 43 % de los accidentes tenían velocidad excesiva como causa principal. La discusión sobre los límites de velocidad también aumenta, con el 71 % de los alemanes a favor de un límite de velocidad. Esta discusión es particularmente intensa porque Alemania es uno de los últimos países de Europa sin un límite de velocidad general. Una encuesta muestra que el 39 % es para un límite de velocidad de 130 km/h, mientras que el 32 % de 140-150 km/h aboga.

• Ubicaciones de la cámara de velocidad móvil: Conrad-Tack-Ring, Burg
• Permitido de velocidad máxima: 60 km/h
• Deducciones de tolerancia: 3 km/h a 100 km/h, 3 % más de 100 km/h
• Causa principal de accidentes: superación de la velocidad

La seguridad del tráfico sigue siendo una preocupación central, y se continúan los esfuerzos para reducir la velocidad del desbordamiento. AS Alliangdirect.de , las estadísticas en los puntos de la velocidad son particularmente alertas en Brandenburg, donde la mayoría de los puntos son premiados. Dichas cifras ilustran la necesidad de acción y la necesidad de medidas para mejorar de manera sostenible la seguridad del tráfico.