Tähelepanu autojuhid! Täna on Burgis taas välk – kus täpsemalt?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Praegused kiiruskaamerate asukohad Burgis (15.07.2025) tagavad suurema liiklusohutuse. Keskendu kiiruseületamisele ja trahvidele.

Aktuelle Blitzerstandorte in Burg (15.07.2025) sorgen für mehr Verkehrssicherheit. Geschwindigkeitsübertretungen und Bußgelder im Fokus.
Praegused kiiruskaamerate asukohad Burgis (15.07.2025) tagavad suurema liiklusohutuse. Keskendu kiiruseületamisele ja trahvidele.

Tähelepanu autojuhid! Täna on Burgis taas välk – kus täpsemalt?

Täna, 15. juulil 2025, juhtus see Burgis: Conrad-Tack-Ringis (postiindeks 39288) võttis kell 19.15 positsiooni mobiilne kiiruslõks. Suurim lubatud kiirus selles piirkonnas on 60 km/h. Selline lähenemine on osa kõikehõlmavatest jõupingutustest liiklusohutuse parandamiseks, mida Saksamaal on hädasti vaja, kuna kiiruseületamine on sagedane õnnetuste põhjus. Valju news.de Rohkem kiiruskaamerate asukohti linnas seni kinnitatud ei ole.

Kiiruskaamerad on Saksamaal kõikjal olemas – olgu need siis mobiilsed või statsionaarsed. Veebilehe järgi derbussgeldkatalog.de Statsionaarseid kiiruskaameraid on üle 4500, mida tuleb korrapäraste ajavahemike järel hooldada ja kalibreerida. Mobiilsed kiiruskaamerad on paindlikumad ja neid kasutatakse sageli maateedel, kiirteedel ja ehitusplatsidel. Neid kasutatakse erinevate mõõtmistehnoloogiatega, nagu radar, valgustõkked ja laserseadmed. Need meetmed ei ole mõeldud mitte ainult üleastumise eest karistamiseks, vaid ka ohutuse tagamiseks teedel.

Kiiruse mõõtmise lõksud

Eriti huvitav punkt on kiiruse mõõtmise tolerantsi mahaarvamine. Kiirusel kuni 100 km/h arvestatakse trahvisummast maha 3 km/h, suuremal kiirusel arvestatakse trahvisummast maha 3 protsendipunkti. See määrus tagab, et autoomanikke ei ähvardaks koheselt karmid karistused, kui nad sõidavad veidi üle piirnormi. Trahvide kataloog annab selge ülevaate ka kiiruseületamise eest määratavatest karistustest, mis varieeruvad olenevalt rikkumise raskusastmest.

Üldiselt näitab see, et kiiruseületamine on Saksamaal tõsine probleem. 2023. aastal hukkus liiklusõnnetustes 2839 inimest, kusjuures suure osa tragöödiatest moodustas kiiruseületamine. Maanteedel oli 43% õnnetustest peamiseks põhjuseks liigne kiirus. Arutelu kiiruspiirangute üle on samuti tihenemas, 71% sakslastest toetab kiiruspiiranguid. See arutelu on eriti äge, sest Saksamaa on üks viimaseid riike Euroopas, kus puudub üldine kiiruspiirang. Küsitlus näitab, et 39% pooldab kiirusepiirangut 130 km/h, 32% aga 140-150 km/h.

  • Standorte mobiler Blitzer: Conrad-Tack-Ring, Burg
  • Erlaubte Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
  • Toleranzabzüge: 3 km/h bis 100 km/h, 3 % über 100 km/h
  • Hauptursache für Unfälle: Geschwindigkeitsüberschreitungen

Liiklusohutus on endiselt põhiprobleem ja jõupingutusi kiiruseületamise vähendamiseks jätkatakse. Kuidas allianzdirect.de märgib, et kiiruseületamise punktide statistika on eriti murettekitav Brandenburgis, kus 1000 juhi kohta antakse kõige rohkem punkte. Sellised arvud näitavad vajadust võtta meetmeid ja meetmeid liiklusohutuse jätkusuutlikuks parandamiseks.