Huomio kuljettajat! Tänään on salama jälleen Burgissa – missä tarkalleen?

Huomio kuljettajat! Tänään on salama jälleen Burgissa – missä tarkalleen?

Tänään, 15. heinäkuuta 2025, se tapahtui Burgissa: Siirrettävä nopeuslukko asettui Conrad-Tack-Ringiin (postinumero 39288) klo 19.15. Suurin sallittu nopeus tällä alueella on 60 km/h. Tämä lähestymistapa on osa kattavia ponnisteluja liikenneturvallisuuden parantamiseksi, jota tarvitaan kipeästi Saksassa, sillä ylinopeus on yleinen onnettomuuksien syy. äänekäs news.de Muita nopeusvalvontakameroiden paikkoja kaupungissa ei ole toistaiseksi vahvistettu.

Nopeusvalvontakamerat ovat kaikkialla Saksassa - olivatpa ne liikkuvia tai kiinteitä. Sivuston mukaan derbussgeldkatalog.de Kiinteitä nopeusvalvontakameroita on yli 4 500, jotka on huollettava ja kalibroitava säännöllisin väliajoin. Siirrettävät nopeuskamerat ovat joustavampia ja niitä käytetään usein maanteillä, moottoriteillä ja rakennustyömailla. Niitä käytetään eri mittaustekniikoiden, kuten tutkan, valoesteiden ja laserlaitteiden kanssa. Näillä toimenpiteillä ei vain rangaista väärinkäytöksistä, vaan myös turvataan tiellä.

Nopeudenmittauksen sudenkuopat

Erityisen mielenkiintoinen kohta on nopeusmittausten toleranssivähennys. Nopeuteen 100 km/h asti vähennetään 3 km/h, suuremmilla nopeuksilla sakon määrästä vähennetään 3 prosenttiyksikköä. Tällä määräyksellä varmistetaan, että autonomistajia ei heti kohtaa kovia rangaistuksia, jos he ajavat hieman rajan yli. Sakkoluettelosta saa myös selkeän yleiskuvan ylinopeudesta määrättävistä rangaistuksista, jotka vaihtelevat rikkomuksen vakavuudesta riippuen.

Kaiken kaikkiaan se osoittaa, että ylinopeus on vakava ongelma Saksassa. Vuonna 2023 liikenneonnettomuuksissa kuoli 2 839 ihmistä, ja ylinopeus oli suuri osa tragedioista. Moottoriteillä 43 prosentissa onnettomuuksista suurin syy oli ylinopeus. Keskustelu nopeusrajoituksista on myös lisääntymässä, ja 71 prosenttia saksalaisista kannattaa nopeusrajoitusta. Tämä keskustelu on erityisen kiihkeä, koska Saksa on yksi viimeisistä maista Euroopassa, jossa ei ole yleistä nopeusrajoitusta. Kyselyn mukaan 39 prosenttia kannattaa 130 km/h nopeusrajoitusta ja 32 prosenttia 140-150 km/h.

• Standorte mobiler Blitzer: Conrad-Tack-Ring, Burg
• Erlaubte Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
• Toleranzabzüge: 3 km/h bis 100 km/h, 3 % über 100 km/h
• Hauptursache für Unfälle: Geschwindigkeitsüberschreitungen

Liikenneturvallisuus on edelleen keskeinen huolenaihe, ja ponnisteluja ylinopeuden vähentämiseksi jatketaan. Miten allianzdirect.de toteaa, että ylinopeuspisteiden tilastot ovat erityisen hälyttäviä Brandenburgissa, jossa jaetaan eniten pisteitä 1 000 kuljettajaa kohden. Tällaiset luvut osoittavat toiminnan ja toimenpiteiden tarpeen liikenneturvallisuuden kestävän parantamiseksi.