Pažnja vozačima! Danas opet sijeva u Burgu – gdje točno?

Pažnja vozačima! Danas opet sijeva u Burgu – gdje točno?

Danas, 15. srpnja 2025. dogodilo se u Burgu: mobilni radar zauzeo je položaj u Conrad-Tack-Ringu (poštanski broj 39288) u 19:15. Najveća dopuštena brzina u ovom području je 60 km/h. Ovaj pristup dio je sveobuhvatnih napora za poboljšanje sigurnosti na cestama, što je hitno potrebno u Njemačkoj, jer je prebrza vožnja čest uzrok nesreća. Glasno vijesti.de Zasad nisu potvrđene druge lokacije radara za brzinu u gradu.

Kamere za mjerenje brzine su sveprisutne u Njemačkoj - bile one mobilne ili stacionarne. Prema web stranici derbussgeldkatalog.de Postoji više od 4500 stacionarnih kamera za kontrolu brzine koje je potrebno održavati i kalibrirati u redovitim intervalima. Mobilne kamere za mjerenje brzine su fleksibilnije i često se koriste na seoskim cestama, autocestama i gradilištima. Koriste se s različitim mjernim tehnologijama kao što su radar, svjetlosne barijere i laserski uređaji. Ove mjere nisu tu samo za kažnjavanje nedoličnog ponašanja, već i za osiguranje sigurnosti na cestama.

Zamke mjerenja brzine

Posebno zanimljiva točka je odbitak tolerancije za mjerenja brzine. Pri brzinama do 100 km/h oduzima se 3 km/h, dok se pri većim brzinama od iznosa kazne oduzimaju 3 postotna boda. Ova uredba osigurava da vlasnici automobila ne budu odmah suočeni s oštrim kaznama ako voze malo prekorače ograničenje. U katalogu kazni također je jasan pregled kazni za prekoračenje brzine, koje se razlikuju ovisno o težini prekršaja.

Općenito, to pokazuje da je prebrza vožnja ozbiljan problem u Njemačkoj. U 2023. godini u prometnim nesrećama poginulo je 2839 ljudi, a velik udio u tim tragedijama činila je prebrza vožnja. Na autocestama je 43% nesreća imalo glavni uzrok prekoračenje brzine. Rasprave o ograničenjima brzine također su sve veće, a 71% Nijemaca podržava ograničenje brzine. Ova rasprava posebno je intenzivna jer je Njemačka jedna od posljednjih zemalja u Europi bez općeg ograničenja brzine. Anketa pokazuje da je 39% za ograničenje brzine od 130 km/h, dok 32% podržava 140-150 km/h.

• Standorte mobiler Blitzer: Conrad-Tack-Ring, Burg
• Erlaubte Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
• Toleranzabzüge: 3 km/h bis 100 km/h, 3 % über 100 km/h
• Hauptursache für Unfälle: Geschwindigkeitsüberschreitungen

Sigurnost na cestama ostaje ključna briga i napori za smanjenje brzine će se nastaviti. Kako allianzdirect.de bilježi, statistički podaci o bodovima za prekoračenje brzine posebno su alarmantni u Brandenburgu, gdje se dodjeljuje najviše bodova na 1000 vozača. Takve brojke ilustriraju potrebu za djelovanjem i potrebu za mjerama za održivo poboljšanje sigurnosti na cestama.