Autósok figyelem! Ma ismét villámlik Burgban – hol is pontosan?
A jelenlegi sebességmérő kamerák Burgban (2025. július 15.) nagyobb közlekedésbiztonságot biztosítanak. Koncentráljon a gyorshajtásra és a bírságokra.

Autósok figyelem! Ma ismét villámlik Burgban – hol is pontosan?
Ma, 2025. július 15-én Burgban történt: egy mobil sebességmérő csapda foglalt állást a Conrad-Tack-Ringben (irányítószám 39288) 19:15-kor. A legnagyobb megengedett sebesség ezen a területen 60 km/h. Ez a megközelítés része a közúti biztonság javítását célzó átfogó erőfeszítéseknek, amelyre Németországban sürgősen szükség van, mivel a gyorshajtás a balesetek gyakori oka. Hangos news.de További sebességmérő kamerák helyét egyelőre nem erősítették meg a városban.
A sebességmérő kamerák mindenütt jelen vannak Németországban – legyenek azok mobilak vagy helyhez kötöttek. A honlap szerint derbussgeldkatalog.de Több mint 4500 rögzített sebességmérő kamera van, amelyeket rendszeres időközönként karbantartani és kalibrálni kell. A mobil sebességmérő kamerák rugalmasabbak, és gyakran használják országutakon, autópályákon és építkezéseken. Különböző mérési technológiákkal, például radarral, fénysorompóval és lézeres eszközökkel használják őket. Ezek az intézkedések nemcsak a visszaélések büntetését szolgálják, hanem az utakon való biztonságot is.
A sebességmérés buktatói
Különösen érdekes pont a sebességméréseknél a tűréslevonás. 100 km/h-ig terjedő sebességnél 3 km/h-t, nagyobb sebességnél 3 százalékpontot vonnak le a bírság összegéből. Ez a szabályozás biztosítja, hogy az autótulajdonosokat ne sújtsák azonnal szigorú büntetésekkel, ha kissé túlhaladják a megengedett határértéket. A bírságok katalógusa világos áttekintést ad a gyorshajtásért kiszabható büntetésekről is, amelyek a szabálysértés súlyosságától függően változnak.
Összességében ez azt mutatja, hogy a gyorshajtás komoly probléma Németországban. 2023-ban 2839 ember halt meg közlekedési balesetben, a gyorshajtás okozta a tragédiák nagy részét. Az autópályákon a balesetek 43%-ában a túlzott sebesség volt a fő ok. A sebességkorlátozásokról szóló vita is fokozódik, a németek 71%-a támogatja a sebességkorlátozást. Ez a vita azért különösen heves, mert Németország az egyik utolsó ország Európában, ahol nincs általános sebességkorlátozás. Egy közvélemény-kutatás szerint 39% támogatja a 130 km/órás sebességkorlátozást, míg 32% támogatja a 140-150 km/órát.
- Standorte mobiler Blitzer: Conrad-Tack-Ring, Burg
- Erlaubte Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
- Toleranzabzüge: 3 km/h bis 100 km/h, 3 % über 100 km/h
- Hauptursache für Unfälle: Geschwindigkeitsüberschreitungen
A közúti biztonság továbbra is kulcsfontosságú aggodalomra ad okot, és a sebességtúllépés csökkentésére irányuló erőfeszítések folytatódnak. Hogyan allianzdirect.de megjegyzi, a sebességtúllépésért járó pontszámok statisztikái különösen riasztóak Brandenburgban, ahol 1000 sofőrre a legtöbb pontot adják. Az ilyen számadatok azt mutatják, hogy szükség van cselekvésre és intézkedésekre a közúti biztonság fenntartható javítása érdekében.