Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Burge vėl žaibuoja – kur tiksliai?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Burge (2025 m. liepos 15 d.) užtikrina didesnį eismo saugumą. Sutelkite dėmesį į greičio viršijimą ir baudas.

Aktuelle Blitzerstandorte in Burg (15.07.2025) sorgen für mehr Verkehrssicherheit. Geschwindigkeitsübertretungen und Bußgelder im Fokus.
Dabartinės greičio matavimo kamerų vietos Burge (2025 m. liepos 15 d.) užtikrina didesnį eismo saugumą. Sutelkite dėmesį į greičio viršijimą ir baudas.

Vairuotojų dėmesiui! Šiandien Burge vėl žaibuoja – kur tiksliai?

Šiandien, 2025 m. liepos 15 d., tai atsitiko Burge: mobilus greičio matuoklis užėmė poziciją Conrad-Tack-Ring (pašto kodas 39288) 19.15 val. Didžiausias leistinas greitis šioje vietoje – 60 km/val. Šis požiūris yra dalis visapusiškų pastangų gerinti kelių eismo saugumą, o to skubiai reikia Vokietijoje, nes greičio viršijimas yra dažna avarijų priežastis. Garsiai news.de Daugiau greičio matavimo kamerų vietos mieste kol kas nepatvirtintos.

Greičio kameros Vokietijoje yra visur – mobilios ar stacionarios. Pagal svetainę derbussgeldkatalog.de Yra daugiau nei 4500 stacionarių greičio matavimo kamerų, kurias reikia reguliariai prižiūrėti ir kalibruoti. Mobilieji greičio matuokliai yra lankstesni ir dažnai naudojami užmiesčio keliuose, greitkeliuose ir statybvietėse. Jie naudojami su skirtingomis matavimo technologijomis, tokiomis kaip radaras, šviesos barjerai ir lazeriniai įrenginiai. Šios priemonės skirtos ne tik bausti už netinkamą elgesį, bet ir užtikrinti saugumą keliuose.

Greičio matavimo spąstai

Ypač įdomus momentas yra greičio matavimų tolerancijos atskaitymas. Važiuojant iki 100 km/h iš baudos sumos atimamas 3 km/h, o važiuojant didesniu greičiu – 3 procentiniai punktai. Šis reglamentas užtikrina, kad automobilių savininkams ne iš karto gresia griežtos nuobaudos, jei jie šiek tiek viršija leistiną ribą. Baudų kataloge taip pat aiškiai apžvelgiamos nuobaudos už greičio viršijimą, kurios skiriasi priklausomai nuo pažeidimo sunkumo.

Apskritai tai rodo, kad greičio viršijimas yra rimta problema Vokietijoje. 2023 metais eismo įvykiuose žuvo 2839 žmonės, o didelė dalis šių tragedijų buvo greičio viršijimas. Greitkeliuose 43 % avarijų pagrindinė priežastis buvo viršytas greitis. Diskusijos apie greičio apribojimus taip pat didėja, o 71% vokiečių palaiko greičio apribojimą. Ši diskusija ypač intensyvi, nes Vokietija yra viena iš paskutiniųjų Europos šalių, kurioje nėra bendro greičio apribojimo. Apklausa rodo, kad 39% pasisako už 130 km/h greičio apribojimą, o 32% pasisako už 140-150 km/h.

  • Standorte mobiler Blitzer: Conrad-Tack-Ring, Burg
  • Erlaubte Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
  • Toleranzabzüge: 3 km/h bis 100 km/h, 3 % über 100 km/h
  • Hauptursache für Unfälle: Geschwindigkeitsüberschreitungen

Kelių saugumas tebėra pagrindinis rūpestis ir toliau bus stengiamasi sumažinti greičio viršijimą. Kaip allianzdirect.de pažymi, balų statistika už greičio viršijimą ypač nerimą kelia Brandenburge, kur 1000 vairuotojų skiriama daugiausiai balų. Tokie skaičiai rodo, kad reikia imtis veiksmų ir priemonių, skirtų tvariai gerinti kelių saugumą.