Oppmerksom sjåfører! I dag lyner det igjen i Burg – hvor egentlig?

Oppmerksom sjåfører! I dag lyner det igjen i Burg – hvor egentlig?

I dag, 15. juli 2025, skjedde det i Burg: En mobil fartskontroll tok posisjon i Conrad-Tack-Ring (postnummer 39288) klokken 19.15. Maksimal tillatt hastighet i dette området er 60 km/t. Denne tilnærmingen er en del av den omfattende innsatsen for å forbedre trafikksikkerheten, som er et presserende behov i Tyskland, siden fart er en hyppig årsak til ulykker. Høyt news.de Ingen flere fotoboksplasseringer er bekreftet i byen så langt.

Fotobokser er allestedsnærværende i Tyskland - enten de er mobile eller stasjonære. I følge nettstedet derbussgeldkatalog.de Det er over 4500 stasjonære fotobokser som må vedlikeholdes og kalibreres med jevne mellomrom. Mobile fotobokser er mer fleksible og brukes ofte på landeveier, motorveier og byggeplasser. De brukes med ulike måleteknologier som radar, lysbarrierer og laserenheter. Disse tiltakene er ikke bare til for å straffe forseelser, men også for å ivareta sikkerheten på veiene.

Fallgruvene ved hastighetsmåling

Et spesielt interessant poeng er toleransefradraget for hastighetsmålinger. Ved hastigheter opp til 100 km/t gis det fradrag på 3 km/t, mens ved høyere hastighet trekkes 3 prosentpoeng fra botens størrelse. Denne forskriften sikrer at bileiere ikke umiddelbart blir utsatt for harde straffer dersom de kjører litt over grensen. Bøtekatalogen gir også en klar oversikt over straffene for fartsovertredelse, som varierer avhengig av alvorlighetsgraden av overtredelsen.

Samlet sett viser det at fart er et alvorlig problem i Tyskland. I 2023 ble 2.839 mennesker drept i trafikkulykker, med fartsovertredelse som sto for en stor del av disse tragediene. På motorveier hadde 43 % av ulykkene for høy hastighet som hovedårsak. Diskusjonen om fartsgrenser øker også, med 71 % av tyskerne som støtter en fartsgrense. Denne diskusjonen er spesielt intens fordi Tyskland er et av de siste landene i Europa uten generell fartsgrense. En meningsmåling viser at 39 % er for en fartsgrense på 130 km/t, mens 32 % støtter 140-150 km/t.

• Standorte mobiler Blitzer: Conrad-Tack-Ring, Burg
• Erlaubte Höchstgeschwindigkeit: 60 km/h
• Toleranzabzüge: 3 km/h bis 100 km/h, 3 % über 100 km/h
• Hauptursache für Unfälle: Geschwindigkeitsüberschreitungen

Trafikksikkerhet er fortsatt et sentralt anliggende, og arbeidet med å redusere hastigheten vil fortsette. Hvordan allianzdirect.de bemerker at statistikken over poeng for fartsovertredelser er spesielt alarmerende i Brandenburg, hvor det tildeles flest poeng per 1000 sjåfører. Slike tall illustrerer behovet for handling og behovet for tiltak for å forbedre trafikksikkerheten på en bærekraftig måte.