Dopravní provoz kolem Magdeburgu má významný dopad: náhradní autobusy používané!

Dopravní provoz kolem Magdeburgu má významný dopad: náhradní autobusy používané!

Magdeburg, Deutschland - Od 30. května 2025 byli cestovatelé v Saska-Anhalt na klobouku: železnice zažila masivní postižení prostřednictvím rozsáhlých stavebních prací na železničním uzlu Magdeburg. Tato modernizační opatření ovlivňují místní i na dlouhou vzdálenost a měla by být v regionu velmi trpělivá mezi 7:00 a 19:00. [MDR] uvádí, že stavební práce budou pokračovat až do 5. července 2025 a zaměří se na instalaci nových režijních linek.

Proč to všechno? Cílem této práce je zřídit stožáry pro horní linky a obnovení řetězových rostlin na jižním konci hlavní stanice Magdeburg. Tato opatření jsou však pouze prvním krokem ve větším plánu: Konec modernizace v jižní části je naplánován na konci roku 2027, zatímco od roku 2028 by se měly začít práce v severní části uzlu. [Deutsche Bahn] vysvětluje, že postižení během této doby bude v Magdeburgu nejen pociťováno.

ovlivněné železniční tratě a odklony

Pro cestovatele a Magdeburg je to komplikováno stavebními pracemi. Řádek S1 mezi Schönebeckem a Wittenberge je nyní nahrazen autobusy, které řídí z centrálního autobusového nádraží v Magdeburgu. Linka RE 30 mezi Halle a Magdeburg je také zaměřena na alternativní trasu se zastávkou v Magdeburg-Buckau. [MDR] dále zdůrazňuje, že vlaky mezi Magdeburgem a Leipzigem musí také projet přes objížďku, která je ve výchozím nastavení doprovázena.

Změny jsou zvláště pozoruhodné při přepravě dlouhého vzdálenosti. Ovlivněny jsou IC Lines 55, 56 a 57: Držte se v centrální stanici Köthen, Halle (Saale) a na letišti Leipzig/Halle, zatímco další držení jsou zřízeny v Bitterfeldu a Dessau. Kromě toho budou mít některé vlaky prodlouženou dobu cestování asi 25 minut. Takové změny jsou skutečnou zkouškou trpělivosti pro všechny cestovatele!

Co to znamená pro cestující?

Cestující se doporučuje informovat o současných jízdních řádech a jakýchkoli zpožděních využívajících digitální informační média před zahájením cesty. [Deutsche Bahn] také naznačuje, že náhradní autobusy na ZOB jsou k dispozici na lezeckém 5 a 6 na Magdeburg Central Station. S ohledem na rozsáhlé změny a související chaos je nutná flexibilita.

Ale nejen v Magdeburgu je čas ukázat objížďky a trpělivost. Také v oblasti většího kolínského kolína se cestovatelé v posledních několika dnech potýkali se zhoršením na vlakové trase mezi Koblenzem a Kolínem nad Rýnem. V důsledku práce signálu bude v příštích čtyřech týdnech nainstalováno 42 nových signálů a bude nainstalováno 200 kilometrů kabelu. Stavební práce jsou zde také doprovázeny selháním na centrálních vlakových stanicích. [SWR] uvádí, že postižené vlaky jsou odkloněny na pravou stranu Rýna, což prodlouží dobu cesty asi o deset minut.

Příštích několik měsíců bude výzvou pro zákazníky železnice v Saska-Anhalt a v oblasti Kolína nad Rýnem. Ale s trochou trpělivosti a správného plánování lze tentokrát také přežít.