Η κυκλοφορία γύρω από το Magdeburg έχει σημαντικό αντίκτυπο: τα λεωφορεία αντικατάστασης που χρησιμοποιούνται!

Η κυκλοφορία γύρω από το Magdeburg έχει σημαντικό αντίκτυπο: τα λεωφορεία αντικατάστασης που χρησιμοποιούνται!

Magdeburg, Deutschland - Από τις 30 Μαΐου 2025, οι ταξιδιώτες στο Saxony-Anhalt ήταν στο καπέλο: ο σιδηρόδρομος έχει βιώσει τεράστιες αναπηρίες μέσω εκτεταμένων κατασκευαστικών εργασιών στον σιδηροδρομικό κόμβο Magdeburg. Αυτά τα μέτρα εκσυγχρονισμού επηρεάζουν τόσο τις τοπικές όσο και τις μεγάλες μεταφορές και πρέπει να είναι πολύ υπομονετικοί στην περιοχή μεταξύ 7 π.μ. και 7 μ.μ. [MDR] αναφέρει ότι οι κατασκευαστικές εργασίες θα συνεχιστούν μέχρι τις 5 Ιουλίου 2025 και θα επικεντρωθούν στην εγκατάσταση νέων εναέριας γραμμής.

Γιατί όλα αυτά; Ο στόχος αυτής της εργασίας είναι να δημιουργηθούν ιστοί για εναέριες γραμμές και η ανανέωση των αλυσιδωτών φυτών στο νότιο άκρο του κεντρικού σταθμού Magdeburg. Ωστόσο, αυτά τα μέτρα είναι μόνο το πρώτο βήμα σε ένα ευρύτερο σχέδιο: το τέλος των εκσυγχρονισμών στο νότιο τμήμα σχεδιάζεται για τα τέλη του 2027, ενώ από το 2028 πρέπει να ξεκινήσει το βόρειο τμήμα του κόμβου. [Deutsche Bahn] εξηγεί ότι οι αναπηρίες κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν θα γίνουν μόνο αισθητές στο Magdeburg.

Πληροφορίες σιδηροδρομικές γραμμές και εκτροπές

Για τους ταξιδιώτες και το Magdeburg γίνεται περίπλοκο από τις κατασκευαστικές εργασίες. Η γραμμή S1 μεταξύ Schönebeck και Wittenberge αντικαθίσταται τώρα από λεωφορεία που τρέχουν από τον κεντρικό σταθμό λεωφορείων στο Magdeburg. Η γραμμή RE 30 μεταξύ Halle και Magdeburg κατευθύνεται επίσης σε μια εναλλακτική διαδρομή, με τη στάση στο Magdeburg-Buckau. [MDR] υπογραμμίζει περαιτέρω ότι τα τρένα μεταξύ Magdeburg και Leipzig πρέπει επίσης να οδηγήσουν σε μια διαδρομή παράκαμψης, η οποία συνοδεύεται από προεπιλογές.

Οι αλλαγές είναι ιδιαίτερα αξιοσημείωτες στη μεταφορά μακράς διαδρομής. Οι γραμμές IC 55, 56 και 57 επηρεάζονται: κρατήστε το κεντρικό σταθμό Köthen, Halle (Saale) και στο αεροδρόμιο Leipzig/Halle, ενώ τα πρόσθετα κρατώνται σε Bitterfeld και Dessau. Επιπλέον, ορισμένα τρένα θα έχουν εκτεταμένο χρόνο ταξιδιού περίπου 25 λεπτών. Τέτοιες αλλαγές είναι μια πραγματική δοκιμασία υπομονής για όλους τους ταξιδιώτες!

Τι σημαίνει αυτό για τους επιβάτες;

Οι ταξιδιώτες συνιστώνται για να ενημερώσουν τον εαυτό τους για τα τρέχοντα χρονοδιαγράμματα και τις καθυστερήσεις χρησιμοποιώντας ψηφιακά μέσα ενημέρωσης ταξιδιού πριν ξεκινήσουν το ταξίδι τους. [Deutsche Bahn] δείχνει επίσης ότι τα λεωφορεία αντικατάστασης στο ZOB είναι διαθέσιμα στην αναρρίχηση 5 και 6 στο κεντρικό σταθμό Magdeburg. Λόγω των εκτεταμένων αλλαγών και του σχετικού χάους, απαιτείται ευελιξία.

Αλλά όχι μόνο στο Magdeburg, είναι καιρός να δείξουμε τις παρακάμψεις και την υπομονή. Στην περιοχή της Μεγάλης Κολωνίας, οι ταξιδιώτες έχουν αγωνιστεί με διαταραχές στη διαδρομή του τρένου μεταξύ Koblenz και Cologne τις τελευταίες ημέρες. Λόγω της εργασίας κουτιού σήματος, θα εγκατασταθούν 42 νέα σήματα τις επόμενες τέσσερις εβδομάδες και θα εγκατασταθούν καλώδιο 200 χιλιομέτρων. Οι κατασκευαστικές εργασίες εδώ συνοδεύονται επίσης από αποτυχίες σε κεντρικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς. [SWR] αναφέρει ότι τα επηρεασμένα τρένα εκτρέπονται στη δεξιά πλευρά του Ρήνου, η οποία επεκτείνει το χρόνο ταξιδιού κατά περίπου δέκα λεπτά.

Οι επόμενοι μήνες θα είναι μια πρόκληση για τους πελάτες των σιδηροδρόμων στη Σαξονία-Ανχάλτ και την περιοχή της Κολωνίας. Αλλά με λίγη υπομονή και το σωστό σχεδιασμό, αυτή τη φορά μπορεί επίσης να επιβιώσει.