Magdeburgi ümber oleva liikluse liiklus on oluline mõju: kasutusel olevad asendusbussid!

Bahnverkehr in Magdeburg vom 30. Mai bis 5. Juli 2025 eingeschränkt. Modernisierung der Oberleitungen verursacht Umleitungen und Ersatzzüge.
Raudteeliiklus Magdeburgis 30. maist 5. juulini 2025. Üldjoonte moderniseerimine põhjustab ümbersuunamisi ja asendusronge. (Symbolbild/NAG)

Magdeburgi ümber oleva liikluse liiklus on oluline mõju: kasutusel olevad asendusbussid!

Magdeburg, Deutschland - Alates 30. maist 2025 on Saksi-Anhaltis olnud rändurid mütsi peal: raudtee on kogenud massiivseid puudeid raudteesõlme Magdeburgi ulatuslike ehitustööde kaudu. Need moderniseerimismeetmed mõjutavad nii lokaalset kui ka pikamaa transporti ning peaksid piirkonnas olema väga kannatlik vahemikus 7–19. [MDR] teatab, et ehitustööd jätkuvad kuni 5. juulini 2025 ja keskendub uute üldkulude paigaldamisele.

Miks see kõik? Selle töö eesmärk on seada mastid üldkulude ja ketijaamade uuendamiseks Magdeburgi peajaama lõunapoolses otsas. Need meetmed on aga ainult esimene samm suuremas plaanis: lõunasektsiooni moderniseerimiste lõpp on kavandatud 2027. aasta lõpus, alates 2028. aasta tööst sõlme põhjaosas peaks alama. [Deutsche Bahn] selgitab, et puudeid selle aja jooksul ei tunda mitte ainult Magdeburgis.

mõjutatud raudteeliinid ja ümbersuunamised

Reisijatele ja Magdeburgile muutub see ehitustöödest keeruliseks. Schönebecki ja Wittenberge'i vaheline joon S1 asendatakse nüüd Bussidega, mis kulgevad Magdeburgi keskbussijaamast. RE 30 rida Halle ja Magdeburgi vahel on suunatud ka alternatiivsele marsruudile, peatumisega Magdeburg-Bucucuus. [MDR] rõhutab veel, et ka Magdeburgi ja Leipzigi vahelised rongid peavad sõitma üle ümbersõidutee, millele on lisatud vaikesätted.

Muutused on eriti tähelepanuväärsed pikaajalise transpordi korral. Mõjutatud on IC -liinid 55, 56 ja 57: hoidke Köthenis, Halle (Saale) keskjaamas ja Leipzigis/Halle lennujaamas, samas kui Bitterfeldis ja Dessaus on üles seatud täiendavad hoidmised. Lisaks on mõne rongi pikendatud reisiaeg umbes 25 minutit. Sellised muudatused on kõigi rändurite kannatlikkuse test!

Mida see reisijate jaoks tähendab?

Reisijatel on soovitatav enne teekonna alustamist teavitada end praegustest ajakavadest ja viivitustest digitaalse reisiteabe meediumite kasutamisel. [Deutsche Bahn] osutab ka sellele, et ZOB -i asendusbussid on saadaval Magdeburgi keskjaamas 5 ja 6 ronimisel. Pidades silmas ulatuslikke muutusi ja sellega seotud kaost, on vaja paindlikkust.

Kuid mitte ainult Magdeburgis on aeg näidata ümbersõite ja kannatlikkust. Ka suuremas Kölni piirkonnas on rändurid viimastel päevadel Koblenzi ja Kölni vahel rongi marsruudil puudega vaeva näinud. Signaalikasti töö tõttu paigaldatakse järgmise nelja nädala jooksul 42 uut signaali ja paigaldatakse 200 kilomeetrit kaablit. Siinse ehitustööga kaasnevad ka ebaõnnestumised keskrongijaamades. [SWR] teatab, et mõjutatud rongid suunatakse Reini paremale küljele, mis pikendab teekonna aega umbes kümne minuti võrra.

Järgmised paar kuud on väljakutse raudteeklientidele Saksi-Anhaltis ja Kölni piirkonnas. Kuid väikese kannatlikkuse ja õige planeerimise korral saab seekord ka üle elada.

Details
OrtMagdeburg, Deutschland
Quellen