O tráfego em torno de Magdeburg tem um impacto significativo: ônibus de substituição em uso!

O tráfego em torno de Magdeburg tem um impacto significativo: ônibus de substituição em uso!

Magdeburg, Deutschland - Desde 30 de maio de 2025, os viajantes da Saxônia-Anhalt estão no chapéu: a ferrovia experimentou deficiências maciças por meio de extensas obras de construção no nó ferroviário Magdeburg. Essas medidas de modernização afetam o transporte local e de longa distância e devem ser muito pacientes na região entre as 7h e as 19h. [MDR] relata que o trabalho de construção continuará até 5 de julho de 2025 e se concentrará na instalação de novas linhas aéreas.

Por que tudo isso? O objetivo deste trabalho é montar mastros para linhas aéreas e a renovação de plantas de cadeia no extremo sul da estação principal de Magdeburg. No entanto, essas medidas são apenas o primeiro passo em um plano maior: o fim das modernizações na seção sul está planejado para o final de 2027, enquanto a partir de 2028 trabalhos na parte norte do nó deve começar. [Deutsche Bahn] explica que as deficiências durante esse período não apenas serão sentidas em Magdeburgo.

Affetos linhas ferroviárias e diversões

Para viajantes e Magdeburg, torna -se complicado pelas obras. A linha S1 entre Schönebeck e Wittenberge agora está sendo substituída por ônibus que saem da rodoviária central de Magdeburg. A linha RE 30 entre Halle e Magdeburgo também é direcionada em uma rota alternativa, com a parada em Magdeburg-Buckau. [MDR] enfatiza ainda que os trens entre Magdeburg e Leipzig também precisam seguir uma rota de desvio, que é acompanhada por padrões.

As mudanças são particularmente notáveis ​​no transporte de longa distância. As linhas IC 55, 56 e 57 são afetadas: segure em Köthen, Halle (Saale) Estação Central e no aeroporto de Leipzig/Halle, enquanto as retenções adicionais são montadas em Bitterfeld e Dessau. Além disso, alguns trens terão um tempo de viagem prolongado de cerca de 25 minutos. Tais mudanças são um teste real de paciência para todos os viajantes!

O que isso significa para os passageiros?

Mas não apenas em Magdeburgo, é hora de mostrar desvios e paciência. Também na área da maior colônia, os viajantes lutam com deficiências na rota do trem entre Koblenz e Colônia nos últimos dias. Devido ao trabalho da caixa de sinal, 42 novos sinais serão instalados nas próximas quatro semanas e 200 quilômetros de cabo. O trabalho de construção aqui também é acompanhado por falhas nas estações de trem central. [SWR] relata que os trens afetados são desviados para o lado direito do Reno, que estende o tempo de viagem por cerca de dez minutos.

Os próximos meses serão um desafio para os clientes ferroviários da Saxônia-Anhalt e da área de Colônia. Mas com um pouco de paciência e o planejamento certo, desta vez também pode ser sobreviveu.