Trafik trafik runt Magdeburg har en betydande inverkan: ersättningsbussar som används!

Trafik trafik runt Magdeburg har en betydande inverkan: ersättningsbussar som används!

Magdeburg, Deutschland - Sedan 30 maj 2025 har resenärer i Sachsen-Anhalt varit på hatten: järnvägen har upplevt enorma funktionsnedsättningar genom omfattande byggarbete på järnvägsnoden Magdeburg. Dessa moderniseringsåtgärder påverkar både den lokala och långväga transporten och bör vara mycket tålamod i regionen mellan kl. [MDR] rapporterar att byggarbetet kommer att fortsätta till 5 juli 2025 och fokusera på installationen av nya overheadlinjer.

Varför allt detta? Målet med detta arbete är att sätta upp master för overheadlinjer och förnyelse av kedjeplantor i den södra änden av Magdeburgs huvudstation. Dessa åtgärder är emellertid bara det första steget i en större plan: slutet på moderniseringarna i södra sektionen planeras för slutet av 2027, medan från 2028 arbetet i den norra delen av noden bör börja. [Deutsche Bahn] förklarar att funktionshinder under denna tid inte bara kommer att kännas i Magdeburg.

drabbade järnvägslinjer och avledningar

För resenärer och Magdeburg blir det komplicerat av byggarbetet. Linjen S1 mellan Schönebeck och Wittenberge ersätts nu av bussar som går från centrala busstationen i Magdeburg. RE 30-linjen mellan Halle och Magdeburg är också riktad på en alternativ rutt, med stoppet i Magdeburg-Buckau. [MDR] betonar vidare att tågen mellan Magdeburg och Leipzig också måste köra över en omvägsväg, vilket åtföljs av standardvärden.

Förändringarna är särskilt anmärkningsvärda vid långdistanstransport. IC -linjerna 55, 56 och 57 påverkas: håll i Köthen, Halle (Saale) centralstation och på Leipzig/Halle Airport, medan ytterligare innehav är inrättade i Bitterfeld och dessu. Dessutom kommer vissa tåg att ha en längre resetid på cirka 25 minuter. Sådana förändringar är ett verkligt tålamod för alla resenärer!

Vad betyder det för passagerare?

resenärer rekommenderas att informera sig om de aktuella tidtabellerna och eventuella förseningar som använder digitala reseinformationsmedier innan de börjar sin resa. [Deutsche Bahn] indikerar också att ersättningsbussarna på zob är tillgängliga på klättringen 5 och 6 på Magdeburg Central Station. Med tanke på de omfattande förändringarna och det tillhörande kaoset krävs flexibilitet.

men inte bara i Magdeburg är det dags att visa omvägar och tålamod. Även i det större Kölnområdet har resenärer kämpat med nedsättningar på tågvägen mellan Koblenz och Köln de senaste dagarna. På grund av signalboxarbete kommer 42 nya signaler att installeras under de kommande fyra veckorna och 200 kilometer kabel kommer att installeras. Byggnadsarbetet här åtföljs också av misslyckanden på centrala tågstationer. [SWR] rapporterar att berörda tåg avleds till höger om Rhen, som förlänger resetiden med cirka tio minuter.

De närmaste månaderna kommer att vara en utmaning för järnvägskunder i Sachsen-Anhalt och Kölnområdet. Men med lite tålamod och rätt planering kan denna gång också överlevas.