ماغديبورغ في مرحلة انتقالية: سيتم هدم الجسر الدائري فوق Halberstädter Straße!

ماغديبورغ في مرحلة انتقالية: سيتم هدم الجسر الدائري فوق Halberstädter Straße!

أخبار من ماغديبورغ: تواجه المدينة تغييرات كبيرة - أو ينبغي أن نقول، مواقع البناء الكبرى؟ اليوم، 3 نوفمبر 2025، تبدأ أعمال الهدم على الجسر الدائري الثالث المتهالك، فوق شارع Halberstädter Straße. يتمتع هذا الجسر بشرف غير سارة لكونه أطول الجسور الحلقية المتهدمة في المدينة. عالي radiosaw.de وسيستمر الهدم حتى 12 ديسمبر.

بدأ عمال البناء بالفعل في بناء سرير سقوط لحماية الشارع والأرصفة من الحطام المتساقط. ولضمان عدم وقوع حوادث غير متوقعة أثناء العمل، يتم تأمين المباني المجاورة بالسقالات. أولاً، سيتم هدم جزء الجسر فوق Halberstädter Straße، يليه الجزء فوق Hellestrasse.

تبقى حركة المرور مضمونة

ومع ذلك، هناك ارتياح للسائقين: تظل المداخل والمخارج المؤدية إلى حلقة ماغديبرجر قابلة للاستخدام على الرغم من أعمال الهدم. تأكدت إدارة المدينة من عدم تأثر غالبية حركة المرور، والتي تتكون في الغالب من خلال حركة المرور على الطريق السريع الفيدرالي 71 وحركة المرور التحويلية على الطريقين السريعين 2 و14. لهذا بصوت عال mdr.de ، وقد تم بالفعل التخطيط للتدابير المناسبة.

يعلق عمدة المدينة سيمون بوريس على التحديات التي يفرضها تجديد الجسور الحضرية. وتؤكد أنه يجب التغلب على العقبات الزمنية والمالية من أجل المضي قدما في تجديد الجسور في السنوات المقبلة. ومن المأمول أن يكون الدعم من الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات متاحًا لتغطية التكاليف. وقد تم بالفعل هدم جسر آخر، وهو الجسر الموجود في دامشكيبلاتز، وهو يمثل مقدمة لأعمال البناء المقبلة.

بعد اختفاء الجسر، ماذا يحدث بعد ذلك؟

ومن المقرر أن يبدأ بناء الجسر المؤقت في يناير من أجل استعادة البنية التحتية في أسرع وقت ممكن. تتفاعل المدينة بسرعة مع الوضع حتى لا تؤدي إلى إبطاء تدفق حركة المرور دون داع.

سيكون من المثير أن نرى كيف تنظم المدينة الخطوات التالية في مرحلة البناء المعقدة هذه. لن يؤدي هدم الجسر الدائري إلى تغيير منظر المدينة فحسب، بل سيتعين عليه أيضًا تكييف توجيه حركة المرور في ماغديبورغ. وبصرف النظر عن تحديات البنية التحتية هذه، فإن الحاجة إلى إعادة تأهيل المزيد من الجسور المتداعية أصبحت أيضًا قضية رئيسية. ويوصي الخبراء بإجراء المزيد من التجديدات على مدى السنوات الثلاث إلى الخمس المقبلة لضمان السلامة على الطرق. لا يسع المرء إلا أن يأمل أن يكون للمسؤولين عن مشاريع البناء القادمة يد جيدة!