Magdeburg v přechodu: Okruhový most přes Halberstädter Straße bude stržen!

Magdeburg v přechodu: Okruhový most přes Halberstädter Straße bude stržen!

Novinky z Magdeburgu: Město čeká velké změny – nebo bychom měli říci, velká staveniště? Dnes, 3. listopadu 2025, začínají demoliční práce na třetím zchátralém okružním mostě, přes Halberstädter Straße. Tento most má tu nepříjemnou čest být nejdelším z otlučených kruhových mostů ve městě. Hlasitý radiosaw.de Demolice potrvá do 12. prosince.

Stavební dělníci už začali stavět pádové lůžko, které má chránit ulici a chodníky před padajícími troskami. Aby během prací nedocházelo k neočekávaným incidentům, jsou přilehlé budovy zabezpečeny lešením. Nejprve bude zbourána část mostu přes Halberstädter Straße a následně úsek přes Hellestraße.

Provoz zůstává zaručen

Pro řidiče však existuje úleva: vjezdy a sjezdy na Magdeburger Ring zůstávají i přes demoliční práce použitelné. Vedení města zajistilo, že nebude ovlivněna většina dopravy, která se většinou skládá z průjezdné dopravy na federální dálnici 71 a odklonové dopravy na dálnicích 2 a 14. Za tohle nahlas mdr.de byla již naplánována příslušná opatření.

Starosta Simone Borris komentuje výzvy, které přináší renovace městských mostů. Zdůrazňuje, že je třeba překonat jak časové, tak finanční překážky, aby obnova mostů v příštích letech pokročila. Očekává se, že na pokrytí nákladů bude k dispozici podpora od federálních a státních vlád. Další most, ten na náměstí Damaschkeplatz, byl již zbořen a představuje předzvěst budoucích stavebních prací.

Až bude most pryč, co bude dál?

Stavba provizorního mostu má začít v lednu, aby byla infrastruktura obnovena co nejrychleji. Město na vzniklou situaci rychle reaguje, aby zbytečně nezpomalovalo plynulost dopravy.

Bude vzrušující sledovat, jak město zorganizuje další kroky v této složité stavební fázi. Demolice okružního mostu změní nejen panorámu města, ale bude muset také přizpůsobit vedení dopravy v Magdeburku. Kromě těchto infrastrukturních problémů se klíčovou otázkou stává také potřeba sanace dalších zchátralých mostů. Odborníci doporučují další renovace provést během následujících tří až pěti let, aby byla zajištěna bezpečnost na silnicích. Nezbývá než doufat, že odpovědní za nadcházející stavební projekty mají dobrou ruku!