Magdeburg i overgang: Ringbroen over Halberstädter Straße rives ned!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nedrivningsarbejdet på den faldefærdige ringbro begynder i Magdeburg i dag. Det nye byggeri er planlagt til at starte i begyndelsen af ​​januar.

Heute beginnen in Magdeburg die Abrissarbeiten an der maroden Ringbrücke. Der Neubau soll Anfang Januar starten.
Nedrivningsarbejdet på den faldefærdige ringbro begynder i Magdeburg i dag. Det nye byggeri er planlagt til at starte i begyndelsen af ​​januar.

Magdeburg i overgang: Ringbroen over Halberstädter Straße rives ned!

Nyt fra Magdeburg: Byen står over for store forandringer - eller skal vi sige store byggepladser? I dag, den 3. november 2025, begynder nedrivningsarbejdet på den tredje faldefærdige ringbro, over Halberstädter Straße. Denne bro har den ubehagelige ære at være den længste af de mishandlede ringbroer i byen. Højt radiosaw.de Nedrivningen varer indtil 12. december.

Bygningsarbejdere er allerede begyndt at bygge en faldseng for at beskytte gaden og fortovene mod nedfaldende affald. For at sikre, at der ikke opstår uventede hændelser under arbejdet, er de tilstødende bygninger sikret med stilladser. Først rives den del af broen over Halberstädter Straße ned, efterfulgt af strækningen over Hellestrasse.

Trafikken forbliver garanteret

Der er dog en lettelse for bilisterne: Ind- og udgange til Magdeburger Ring forbliver brugbare på trods af nedrivningsarbejdet. Byens administration har sikret, at størstedelen af ​​trafikken, som for det meste består af gennemkørende trafik på forbundsvej 71 og omdirigeringstrafik på hovedvej 2 og 14, ikke påvirkes. For dette, højt mdr.de, er der allerede planlagt passende foranstaltninger.

Borgmester Simone Borris kommenterer på udfordringerne ved renovering af bybroer. Hun understreger, at både tidsmæssige og økonomiske forhindringer skal overvindes for at fremme fornyelsen af ​​broerne i de kommende år. Det er håbet, at støtte fra de føderale og delstatslige regeringer vil være tilgængelig for at dække omkostningerne. En anden bro, den ved Damaschkeplatz, er allerede blevet revet ned og repræsenterer en forsmag på det kommende byggearbejde.

Når broen er væk, hvad sker der så?

Byggeriet af en midlertidig bro er planlagt til at starte i januar for at genoprette infrastrukturen så hurtigt som muligt. Byen reagerer hurtigt på situationen for ikke at bremse trafikken unødigt.

Det bliver spændende at se, hvordan byen tilrettelægger de næste skridt i denne komplekse byggefase. Nedrivningen af ​​ringbroen vil ikke kun ændre bybilledet, men skal også tilpasse trafikføringen i Magdeburg. Bortset fra disse infrastrukturelle udfordringer er behovet for at rehabilitere yderligere forfaldne broer også ved at blive et nøglespørgsmål. Eksperter anbefaler, at der udføres yderligere renoveringer over de næste tre til fem år for at sikre sikkerheden på vejene. Man kan kun håbe, at de ansvarlige for de kommende byggeprojekter har en god hånd!