Magdeburg i overgang: Ringbro over Halberstädter Straße skal rives!

Magdeburg i overgang: Ringbro over Halberstädter Straße skal rives!

Nyheter fra Magdeburg: Byen står foran store endringer - eller skal vi si store byggeplasser? I dag, 3. november 2025, starter rivingsarbeidet på den tredje nedslitte ringbroen, over Halberstädter Straße. Denne broen har den ubehagelige æren av å være den lengste av de mishandlede ringbroene i byen. Høyt radiosaw.de Rivingen vil vare til 12. desember.

Byggearbeidere har allerede begynt å bygge en fallseng for å beskytte gaten og fortauene mot fallende rusk. For å sikre at det ikke oppstår uventede hendelser under arbeidet, er tilstøtende bygninger sikret med stillas. Først skal delen av brua over Halberstädter Straße rives, etterfulgt av strekningen over Hellestrasse.

Trafikken forblir garantert

Det er imidlertid en lettelse for sjåførene: Inn- og utkjøringer til Magdeburger Ring forblir brukbare til tross for rivingsarbeidet. Byadministrasjonen har sørget for at størstedelen av trafikken, som for det meste består av gjennomgangstrafikk på riksvei 71 og omkjøringstrafikk på riksvei 2 og 14, ikke blir berørt. For dette, høyt mdr.de, passende tiltak er allerede planlagt.

Ordfører Simone Borris kommenterer utfordringene ved renovering av urbane broer. Hun understreker at både tidsmessige og økonomiske hindringer må overvinnes for å fremme fornyelsen av bruene de neste årene. Det er å håpe at støtte fra føderale og statlige myndigheter vil være tilgjengelig for å dekke kostnadene. En annen bro, den ved Damaschkeplatz, er allerede revet og representerer en forsmak på byggearbeidene som kommer.

Hva kommer etter at broen er borte?

Byggingen av en midlertidig bro skal etter planen starte i januar for å gjenopprette infrastrukturen så raskt som mulig. Byen reagerer raskt på situasjonen for ikke å bremse trafikkflyten unødvendig.

Det blir spennende å se hvordan byen organiserer de neste stegene i denne komplekse byggefasen. Rivingen av ringbroen vil ikke bare endre bybildet, men vil også måtte tilpasse trafikkrutingen i Magdeburg. Bortsett fra disse infrastrukturelle utfordringene, er behovet for å rehabilitere ytterligere nedslitte broer også i ferd med å bli et sentralt tema. Eksperter anbefaler at ytterligere renoveringer utføres i løpet av de neste tre til fem årene for å sikre sikkerheten på veiene. Man får håpe de ansvarlige for de kommende byggeprosjektene har en god hånd!