Magdeburg în tranziție: Podul inel peste Halberstädter Straße va fi demolat!

Magdeburg în tranziție: Podul inel peste Halberstädter Straße va fi demolat!

Știri din Magdeburg: Orașul se confruntă cu schimbări majore - sau ar trebui să spunem, șantiere majore? Astăzi, 3 noiembrie 2025, încep lucrările de demolare a celui de-al treilea pod inel dărăpănat, peste Halberstädter Straße. Acest pod are neplăcuta onoare de a fi cel mai lung dintre podurile inelare bătute din oraș. Tare radiosaw.de Demolarea va dura până pe 12 decembrie.

Muncitorii din construcții au început deja să construiască un pat de cădere pentru a proteja strada și trotuarele de căderea resturilor. Pentru a se asigura că în timpul lucrărilor nu apar incidente neașteptate, clădirile adiacente sunt asigurate cu schele. În primul rând, partea de pod peste Halberstädter Straße va fi demolată, urmată de porțiunea peste Hellestraße.

Traficul rămâne garantat

Există însă o ușurare pentru șoferi: intrările și ieșirile către Magdeburger Ring rămân utilizabile în ciuda lucrărilor de demolare. Administrația orașului s-a asigurat că majoritatea traficului, care constă în mare parte din trafic traversant pe autostrada federală 71 și trafic de deviere pe autostrăzile 2 și 14, nu este afectată. Pentru asta, tare mdr.de, au fost deja planificate măsuri adecvate.

Primarul Simone Borris comentează provocările pe care le ridică renovarea podurilor urbane. Ea subliniază că atât obstacolele de timp, cât și cele financiare trebuie depășite pentru a avansa în reînnoirea podurilor în următorii ani. Se speră că va fi disponibil sprijin din partea guvernelor federale și de stat pentru a acoperi costurile. Un alt pod, cel de la Damaschkeplatz, a fost deja demolat și reprezintă o pregustare a lucrărilor de construcție care urmează.

După ce podul dispare, ce urmează?

Construcția unui pod provizoriu este programată să înceapă în ianuarie pentru a reface cât mai repede infrastructura. Orașul reacționează rapid la situație pentru a nu încetini inutil fluxul de trafic.

Va fi interesant să vedem cum organizează orașul următorii pași în această fază complexă de construcție. Demolarea podului de inel nu numai că va schimba peisajul urban, ci va trebui și să adapteze traseul traficului din Magdeburg. Pe lângă aceste provocări de infrastructură, necesitatea de a reabilita alte poduri dărăpănate devine, de asemenea, o problemă cheie. Experții recomandă să fie efectuate noi renovări în următorii trei până la cinci ani pentru a asigura siguranța pe drumuri. Nu se poate decât spera că cei responsabili pentru proiectele de construcție viitoare au o mână bună!