Magdeburg v tranziciji: Obvozni most čez Halberstädter Straße bodo porušili!
V Magdeburgu se danes začenjajo rušitvena dela na dotrajanem obvoznem mostu. Začetek novogradnje je predviden v začetku januarja.

Magdeburg v tranziciji: Obvozni most čez Halberstädter Straße bodo porušili!
Novice iz Magdeburga: Mesto se sooča z velikimi spremembami – ali bolje rečeno z velikimi gradbišči? Danes, 3. novembra 2025, se začnejo rušitvena dela na tretjem dotrajanem obvoznem mostu čez Halberstädter Straße. Ta most ima neprijetno čast, da je najdaljši od porušenih obročnih mostov v mestu. Glasno radiosaw.de Rušenje bo trajalo do 12. decembra.
Gradbeni delavci so že začeli graditi nasip, da bi zaščitili ulico in pločnike pred padajočimi odpadki. Da med delom ne bi prihajalo do nepredvidenih dogodkov, so sosednji objekti zavarovani z gradbenimi odri. Najprej bodo porušili del mostu čez Halberstädter Straße, nato pa odsek čez Hellestrasse.
Promet ostaja zagotovljen
Vendar pa obstaja olajšanje za voznike: vhodi in izvozi na Magdeburški obroč kljub rušitvenim delom ostajajo uporabni. Mestna uprava je zagotovila, da glavnina prometa, ki je večinoma sestavljena iz skoznega prometa na zvezni avtocesti 71 in preusmeritvenega prometa na avtocestah 2 in 14, ni prizadeta. Za to, glasno mdr.de, že predvideni ustrezni ukrepi.
Županja Simone Borris komentira izzive, ki jih prinaša prenova mestnih mostov. Poudarja, da je treba premagati tako časovne kot finančne ovire, da bi obnovo mostov v prihodnjih letih pospešili. Upamo, da bo za kritje stroškov na voljo podpora zvezne in državne vlade. Drugi most, tisti na Damaschkeplatzu, je že porušen in predstavlja napoved gradbenih del, ki jih čakajo.
Kaj sledi potem, ko mosta ni več?
Januarja naj bi začeli graditi začasni most, da bi čim hitreje obnovili infrastrukturo. V mestu se hitro odzivajo na nastalo situacijo, da ne bi po nepotrebnem upočasnjevali poteka prometa.
Razburljivo bo videti, kako bo mesto organiziralo naslednje korake v tej zapleteni gradbeni fazi. Rušenje obvoznice ne bo le spremenilo mestne podobe, temveč bo moralo prilagoditi tudi prometno pot v Magdeburgu. Poleg teh infrastrukturnih izzivov postaja ključno vprašanje tudi potreba po nadaljnji obnovi dotrajanih mostov. Strokovnjaki priporočajo nadaljnje obnove v naslednjih treh do petih letih, da bi zagotovili varnost na cestah. Le upamo lahko, da imajo odgovorni za prihajajoče gradbene projekte dobro roko!