RE1 Magdeburg és Berlin között: Óránkénti vonatok novembertől!

RE1 Magdeburg és Berlin között: Óránkénti vonatok novembertől!

Egyre lendületet vesz a Magdeburg és Berlin közötti vonatkapcsolat helyreállítása. 2023. november 17-től az utasok ismét óránként használhatják az RE 1-et, miután a gerwisch-i pusztító jelződoboz-tűz miatt ideiglenesen korlátozták az útvonalat. Hangos Rail.de Óránként három személy- és tehervonat fog közlekedni, ami a 2023. szeptember 23-i tűzeset előtti forgalom mintegy 80 százalékának felel meg.

A Deutsche Bahn (DB) bejelentette, hogy ma, 2023. november 6-án megkezdődik a felfutási szakasz. Alkalmanként vonatok kötik majd össze Magdeburgot és Berlint, miközben a műszaki infrastruktúra fejlesztése folytatódik. A cég hangsúlyozta, hogy a Biederitz és Möser közötti szakasz gyakoribb használatához szükséges műszaki követelmények kialakításán dolgozik. A hét végéig tovább optimalizálják a vonatforgalmat német vasút jelentették.

A vonatkapcsolat részletei

A pozitív fejlemények ellenére továbbra is korlátozások vannak a vonatközlekedésben. A Braunschweig és Burg között közlekedő RB 40 továbbra is Biederitzben ér véget, Biederitz és Burg között pedig a pótvasút továbbra is működik. Ráadásul az RE 1 nem szolgál ki minden szokásos megállót, ami megnöveli az utazási időt. A távolsági forgalom is továbbterelődik, az utasoknak pótlóbuszokra és terelésekre kell számítaniuk, ami megnehezítheti az utazástervezést.

A szeptember 23-án leégett gerwisch-i jelződobozt új elektronikus jelződobozra kívánják cserélni. A DB becslései szerint az építkezés akár 12 hónapot is igénybe vehet. Amíg teljesen működőképes nem lesz, az utazóknak alkalmazkodniuk kell a jelenlegi helyzethez, és türelmesnek kell lenniük. A december 14-i menetrendmódosítás új közlekedési koncepcióját már kezdeményezik, a tervek szerint az RE 1-nél kétórás járatokra változnak.

Hosszú távú javulás látható

Ha az aktuális eseményeken túl néz, láthatja a német vasúthálózat folyamatos kihívásait. Hangos Statista Jelentős a beruházási elmaradás a vasúti közlekedésben. Az éghajlatváltozás megnövelte a környezetbarát közlekedési eszközök, például a vonatok jelentőségét. A szövetségi kormány olyan intézkedések elfogadásával próbálja előmozdítani a vasúti infrastruktúrát, mint a távolsági vasúti szállítás áfacsökkentése és a vasúti szállításba történő beruházások növelése.

Az utasok és az ingázók tehát a jelenlegi menetrendváltozáson túlmutató fejlesztésekben reménykedhetnek. Az első előrelépésre azonban november 17-től lehet számítani, amikor ismét egyre gyakrabban közlekednek a vonatok Magdeburg és Berlin között.