RE1 medzi Magdeburgom a Berlínom: Hodinové vlaky od novembra!

RE1 medzi Magdeburgom a Berlínom: Hodinové vlaky od novembra!

Obnova vlakového spojenia medzi Magdeburgom a Berlínom naberá na obrátkach. Od 17. novembra 2023 budú môcť cestujúci po dočasnom obmedzení trasy po ničivom požiari stavadiel v Gerwischi opäť využívať RE 1 každú hodinu. nahlas Rail.de Pôjdu tri osobné a nákladné vlaky za hodinu, čo zodpovedá približne 80 percentám premávky pred požiarom 23. septembra 2023.

Deutsche Bahn (DB) oznámili, že nájazdová fáza sa začne dnes, 6. novembra 2023. Príležitostné vlaky spoja Magdeburg a Berlín, zatiaľ čo práce na technickej infraštruktúre budú pokračovať. Spoločnosť zdôraznila, že pracuje na vytvorení technických požiadaviek na častejšie využívanie úseku medzi Biederitzom a Möserom. Vlaková doprava bude do konca týždňa ďalej optimalizovaná nemecká železnica nahlásené.

Podrobnosti o vlakovom spojení

Napriek pozitívnemu vývoju stále existujú obmedzenia vo vlakovej doprave. RB 40 medzi Braunschweigom a Burgom stále končí v Biederitz a náhradná železničná doprava medzi Biederitz a Burg zostáva zachovaná. Navyše RE 1 neobslúži všetky obvyklé zastávky, čo zvyšuje čas jazdy. Naďalej bude tiež presmerovaná diaľková doprava a cestujúci budú musieť počítať s náhradnými autobusmi a odklonmi, čo môže sťažiť plánovanie ciest.

Stavadlo v Gerwischi, ktoré vyhorelo 23. septembra, má nahradiť nová elektronická stavadlo. DB odhaduje, že výstavba potrvá do 12 mesiacov. Kým nebude plne funkčná, cestujúci sa budú musieť prispôsobiť aktuálnej situácii a byť trpezliví. Už sa začína nová koncepcia dopravy pre zmenu cestovného poriadku 14. decembra s plánovanou zmenou na dvojhodinové jazdy pre RE 1.

Dlhodobé zlepšenia v dohľade

Ak sa pozriete za súčasné dianie, môžete vidieť prebiehajúcu výzvu, ktorá existuje v nemeckej železničnej sieti. nahlas Statista Nevyriešené investície do železničnej dopravy sú značné. Klimatické zmeny zvýšili význam ekologických dopravných prostriedkov, ako sú vlaky. Spolková vláda sa snaží podporovať železničnú infraštruktúru prijímaním opatrení, ako je zníženie DPH na diaľkovú železničnú dopravu a zvýšenie investícií do železničnej dopravy.

Cestujúci a cestujúci môžu preto dúfať v zlepšenia, ktoré presahujú rámec súčasnej zmeny cestovného poriadku. Prvý progres však možno očakávať od 17. novembra, kedy budú vlaky opäť vo zvýšenej miere premávať medzi Magdeburgom a Berlínom.