马格德堡和柏林之间的 RE1：从 11 月起每小时一趟列车！

马格德堡和柏林之间的 RE1：从 11 月起每小时一趟列车！

马格德堡和柏林之间火车连接的恢复势头正在增强。自 2023 年 11 月 17 日起，在格尔维施 (Gerwisch) 发生毁灭性的信号箱火灾后，该路线暂时受到限制，乘客将能够再次每小时使用 RE 1。大声 德国铁路公司 每小时将有 3 趟客运和货运列车，相当于 2023 年 9 月 23 日火灾发生前的 80% 左右。

德国铁路 (DB) 宣布将于今天（2023 年 11 月 6 日）开始启动阶段。在技术基础设施建设继续进行的同时，偶尔会有列车连接马格德堡和柏林。该公司强调，正在努力制定技术要求，以便更频繁地使用 Biederitz 和 Möser 之间的路段。火车交通将进一步优化直至本周末 德国铁路 报道称。

列车接驳详情

尽管取得了积极的进展，但火车交通仍然受到限制。布伦瑞克和伯格之间的 RB 40 仍然以比德里茨为终点，比德里茨和伯格之间的替代铁路服务仍然存在。此外，RE 1 不会服务所有通常的站点，这会增加行程时间。长途交通也将继续改道，乘客将不得不等待更换巴士和改道，这可能会使旅行计划变得更加困难。

Gerwisch 的信号箱于 9 月 23 日被烧毁，将被新的电子信号箱取代。 DB 预计施工时间长达 12 个月。在全面投入运营之前，旅客必须适应当前情况并保持耐心。针对 12 月 14 日时刻表变更的新交通概念已经启动，计划将 RE 1 的行程改为两小时一班。

长期改善在望

如果您超越当前事件，您可以看到德国铁路网络中持续存在的挑战。大声 斯塔斯塔 轨道交通投资积压情况显着。气候变化增加了火车等环保交通工具的重要性。联邦政府正试图通过降低长途铁路运输增值税、增加铁路运输投资等措施来促进铁路基础设施建设。

因此，乘客和通勤者可以期待超越当前时刻表变化的改进。不过，预计从 11 月 17 日起就能取得第一个进展，届时马格德堡和柏林之间的火车将再次增加运行。