Автомобил с камера за скорост в Айслебен: Стартира нова концепция за безопасност на движението!

Автомобил с камера за скорост в Айслебен: Стартира нова концепция за безопасност на движението!

Има новина в Lutherstadt Eisleben, която може да изнерви много бързи шофьори: въведена е нова камера за скорост, която ефективно контролира превишената скорост. Районът Mansfeld-Südharz е инвестирал около 130 000 евро в технологии и превозни средства, съобщава MDR. Кметът Карстен Щауб (безпартиен) подчерта, че фокусът е върху превантивния ефект, а не просто да тъпчем градската хазна с глоби.

Решението за оборудване на камера за скорост беше взето поради множество оплаквания от жители след ремонт на пътя. В крайна сметка новото устройство ще се използва и в историческия център на града, където много участници в движението вече трябваше да намалят скоростта. Двама служители са обучени за проверка на скоростта и могат да извършват радарните измервания както директно от автомобила, така и с мобилно устройство на триножник.

Как работи мониторингът на скоростта

Но как точно се отразяват подобни мерки на трафика? Експертите са съгласни, че контролът на скоростта може да помогне за повишаване на пътната безопасност. Силно forum.lu Тези контроли служат не само за наказване на нарушенията на скоростта, но и за превенция. Шофьорите са склонни да избягват превишената скорост, ако са изправени пред финансови последици. Това подкрепя предположението, че именно страхът от санкции променя стила на шофиране.

Емпиричните проучвания показват, че проверките на скоростта в горещи точки на произшествия, както и обявените проверки могат да намалят средното ниво на скорост и по този начин да намалят произшествията. Доказано е обаче, че тези ефекти са само краткотрайни, ако контролите не присъстват постоянно. След премахването на мобилните камери за скорост много шофьори се връщат към старите си скорости. Добре познатото поведение на внезапно спиране преди контролно-пропускателни пунктове и след това отново ускоряване след преминаване изглежда също не е изключение в Айслебен.

Техники и методи за измерване на скоростта

Като част от мониторинга на скоростта се използват различни техники. Те включват радарни системи, които използват електромагнитни вълни и лазерни измервателни устройства, които изпращат светлинни импулси и изчисляват скоростта. Освен това се използва и Section Control, който работи на по-големи разстояния. Полицейските власти използват както стационарни, така и мобилни контроли, за да осигурят цялостно наблюдение, като напр bussgeldkatalog.de обясни.

Съществуват обаче и правни рамки, които трябва да се вземат предвид: наблюдението на скоростта от частни доставчици няма доказателствена стойност и поставянето на фиктивни камери за скорост на обществени места е забранено. Това помага да се гарантира, че пътната безопасност остава заложена в закона.

В Айслебен ще бъде интересно да се види в бъдеще как новата камера за скорост влияе на поведението при шофиране. Първоначалните оценки на мерките са планирани за период от шест месеца до една година. Дотогава всички шофьори могат да се надяват само на едно нещо: добри шофьорски умения!