Carro com radar de velocidade em Eisleben: Lançado novo conceito de segurança no trânsito!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mansfeld-Südharz apresenta carro com radar de velocidade: Controles preventivos de velocidade em Eisleben, investimento de 130.000 euros para mais segurança no trânsito.

Mansfeld-Südharz stellt Blitzerauto vor: Präventive Geschwindigkeitskontrollen in Eisleben, 130.000 Euro Investition für mehr Verkehrssicherheit.
Mansfeld-Südharz apresenta carro com radar de velocidade: Controles preventivos de velocidade em Eisleben, investimento de 130.000 euros para mais segurança no trânsito.

Carro com radar de velocidade em Eisleben: Lançado novo conceito de segurança no trânsito!

Há notícias em Lutherstadt Eisleben que podem enervar muitos motoristas velozes: um novo radar de velocidade foi introduzido para controlar efetivamente o excesso de velocidade. O distrito de Mansfeld-Südharz investiu cerca de 130 mil euros em tecnologia e veículos, relata MDR. O prefeito Carsten Staub (sem partido) enfatizou que o foco está no efeito preventivo e não apenas em encher o erário municipal de multas.

A decisão de equipar um radar de velocidade foi tomada devido a inúmeras reclamações de moradores após obras de reforma nas estradas. Afinal, o novo dispositivo também será utilizado no centro histórico da cidade, onde muitos usuários das vias já tiveram que reduzir a velocidade. Dois funcionários foram treinados para verificações de velocidade e podem realizar as medições do radar diretamente do veículo ou com um dispositivo móvel montado em um tripé.

Como funciona o monitoramento de velocidade

Mas como exatamente essas medidas afetam o tráfego? Os especialistas concordam que os controles de velocidade podem ajudar a aumentar a segurança no trânsito. Alto fórum.lu Esses controles não servem apenas para punir infrações por excesso de velocidade, mas também como prevenção. Os motoristas tendem a evitar o excesso de velocidade se enfrentarem consequências financeiras. Isto apoia a suposição de que é precisamente o medo de sanções que muda o estilo de condução.

Estudos empíricos mostram que as verificações de velocidade nos locais de ocorrência de acidentes, bem como as verificações anunciadas, podem diminuir o nível médio de velocidade e, assim, reduzir os acidentes. No entanto, foi demonstrado que estes efeitos são apenas de curta duração se os controlos não estiverem constantemente presentes. Depois que os radares móveis são removidos, muitos motoristas retornam às velocidades antigas. O conhecido comportamento de frear repentinamente antes dos postos de controle e acelerar novamente após a ultrapassagem também parece não ser exceção em Eisleben.

Técnicas e métodos de medição de velocidade

Várias técnicas são usadas como parte do monitoramento de velocidade. Isso inclui sistemas de radar que usam ondas eletromagnéticas e dispositivos de medição a laser que enviam pulsos de luz e calculam a velocidade. Além disso, também é utilizado o Section Control, que funciona em distâncias maiores. As autoridades policiais utilizam controlos fixos e móveis para garantir uma vigilância abrangente, como bussgeldkatalog.de explicou.

No entanto, existem também quadros jurídicos que devem ser tidos em conta: a monitorização da velocidade por prestadores privados não tem valor probatório e é proibida a instalação de radares falsos em espaços públicos. Isto ajuda a garantir que a segurança rodoviária permaneça consagrada na lei.

Em Eisleben será interessante ver no futuro como o novo radar afeta o comportamento de direção. As avaliações iniciais das medidas estão previstas para um período de seis meses a um ano. Até lá, todos os condutores só podem esperar uma coisa: boas capacidades de condução!