Nové nádraží v Bitterfeld-Wolfen: Budoucnost se snoubí s udržitelností!

Nové nádraží v Bitterfeld-Wolfen: Budoucnost se snoubí s udržitelností!

16. července 2025 bylo v Bitterfeld-Wolfen uvedeno do provozu nové vlakové nádraží, které představuje milník nejen architektonicky, ale i ekologicky. Po dvouletém období výstavby byl dán startovní signál pro moderní udržitelnou přijímací budovu, která byla postavena na troskách vlakového nádraží, které bylo staré více než 160 let. denní zprávy referuje o zahájení, na kterém byla přítomna ministryně dopravy Saska-Anhaltska Lydia Hüskens a starosta Armin Schenk.

S fasádou z recyklovaného hliníku a velkými skleněnými plochami se nová budova jasně odlišuje od svého předchůdce. Dále byla instalována zelená střecha s fotovoltaickým systémem, která je nejen vizuálně atraktivní, ale přispívá i k výrobě elektřiny. Moderní interiér nabízí bezbariérový přístup a četné vybavení, které zpříjemní cestování. Je zde mimo jiné cestovní centrum, pekárna s kavárnou a prostor pro novinový stánek, který má vše, co cestovatelé potřebují. Bahnhof.de poukazuje na to, že projekt zahrnuje také místnosti pro federální policii, nádražní mise a dopravní společnosti.

Modelový projekt pro strukturální změny

Nová nádražní budova není jen architektonickým přínosem pro město, ale je také považována za vzorový projekt pro strukturální změny v bývalých uhelných oblastech. Má sloužit jako vzor pro budoucí stavební projekty v regionu a ukazuje, že udržitelnost a moderní infrastruktura mohou jít ruku v ruce. Klimatickou přívětivost podporují různá opatření, včetně bezplatné WiFi, veřejných a bezbariérových toalet, ale i bankomatů a automatů na jízdenky.

Zvláště pozoruhodná je úspora 95 % emisí CO₂ díky udržitelné výstavbě a klimaticky efektivní dodávce tepla prostřednictvím dálkového vytápění. Střecha je také pokryta původními rostlinami, které vytvářejí stanoviště pro hmyz a přispívají tak k biodiverzitě.

Rozsáhlá modernizace prostředí

Přestože nádražní budova byla dokončena v červnu 2025, modernizační práce kolem nádraží ještě nebyly dokončeny. Další renovační práce na nástupištích, jejich střechách a podchodu pro cestující jsou plánovány do roku 2028. Kromě toho vznikne nové centrální autobusové nádraží, které bude mít více parkovacích míst pro auta a kola.

Celkově nové vlakové nádraží v Bitterfeld-Wolfen ukazuje, že se zde prokázal dobrý talent vytvořit jedno z nejudržitelnějších vlakových nádraží v Německu, které zároveň odpovídá potřebám obyvatel a klade důraz na budoucnost.