Nowy dworzec kolejowy w Bitterfeld-Wolfen: Przyszłość spotyka się ze zrównoważonym rozwojem!

Nowy dworzec kolejowy w Bitterfeld-Wolfen: Przyszłość spotyka się ze zrównoważonym rozwojem!

16 lipca 2025 r. oddano do użytku nowy dworzec kolejowy w Bitterfeld-Wolfen, co stanowi kamień milowy nie tylko pod względem architektonicznym, ale także środowiskowym. Po dwuletnim okresie budowy dano sygnał do rozpoczęcia budowy nowoczesnego, zrównoważonego budynku recepcyjnego, który powstał na ruinach ponad 160-letniego dworca kolejowego. codzienne wiadomości relacje z otwarcia, na którym obecni byli minister transportu Saksonii-Anhalt Lydia Hüskens i burmistrz Armin Schenk.

Dzięki fasadzie wykonanej z aluminium pochodzącego z recyklingu i dużym powierzchniom szklanym nowy budynek wyraźnie wyróżnia się na tle swojego poprzednika. Dodatkowo zamontowano zielony dach z instalacją fotowoltaiczną, która nie tylko cieszy oko, ale także przyczynia się do wytwarzania energii elektrycznej. Nowoczesne wnętrze zapewnia dostęp bez barier i liczne udogodnienia, które uprzyjemniają podróżowanie. Znajduje się tu m.in. centrum podróży, piekarnia z kawiarnią i miejscem na kiosk, w którym jest wszystko, czego podróżujący potrzebują. Bahnhof.de Zwraca uwagę, że projekt obejmuje także pomieszczenia dla policji federalnej, misji stacyjnej i firm transportowych.

Modelowy projekt zmian strukturalnych

Nowy budynek stacji to nie tylko architektoniczny zysk dla miasta, ale jest także postrzegany jako modelowy projekt zmian strukturalnych w byłych regionach węglowych. Ma służyć jako model dla przyszłych projektów budowlanych w regionie i pokazuje, że zrównoważony rozwój i nowoczesna infrastruktura mogą iść w parze. Przyjazność dla klimatu wspierają różne działania, w tym bezpłatne Wi-Fi, toalety publiczne i bez barier, a także bankomaty i automaty biletowe.

Na szczególną uwagę zasługuje oszczędność 95% emisji CO₂ dzięki zrównoważonemu budownictwie i efektywnemu dla klimatu dostarczaniu ciepła poprzez ciepłownictwo. Dach porośnięty jest także rodzimymi roślinami, które stanowią siedlisko dla owadów i tym samym przyczyniają się do różnorodności biologicznej.

Szeroko zakrojona modernizacja środowiska

Choć budowę dworca ukończono w czerwcu 2025 r., prace modernizacyjne wokół stacji nie zostały jeszcze zakończone. Do 2028 roku planowane są dalsze prace remontowe peronów, ich dachów oraz przejścia podziemnego dla pasażerów. Ponadto powstanie nowy centralny dworzec autobusowy, na którym będzie więcej miejsc parkingowych dla samochodów i rowerów.

Ogólnie rzecz biorąc, nowy dworzec kolejowy w Bitterfeld-Wolfen pokazuje, że wykazano się tutaj dobrym talentem do stworzenia jednego z najbardziej zrównoważonych dworców kolejowych w Niemczech, który jednocześnie zaspokaja potrzeby ludności i wyznacza przyszłościowe akcenty.