A1 Hamburgā: pilnīga slēgšana beigusies - sastrēgumu haoss paliek!

A1 Hamburgā: pilnīga slēgšana beigusies - sastrēgumu haoss paliek!

Labas ziņas visiem autovadītājiem: Hamburgas automaģistrāles A1 pilnīga slēgšana, kas bija spēkā kopš agra pirmdienas rīta, tagad ir atcelta. Tas nozīmē, ka skartais posms starp Hamburgas-Billstedtes krustojumu un Norderelbes automaģistrāles trīsstūri atkal ir izbraucams. Šis pasākums tika īstenots Deutsche Bahn renovācijas darbu rezultātā Moorfleet tunelī, kas iet zem slēgtās Hamburgas-Berlīnes dzelzceļa līnijas un S-Bahn līnijas starp galveno staciju un Bergedorfu. Kā NDR ziņo, ka novirzīšanās slēgšanas laikā bija īsta pacietības spēle, jo sestdienas pēcpusdienā satiksme Lībekas/Berlīnes un Brēmenes virzienā tika apturēta par kilometriem.

Pamatdarbi bija nepieciešami, lai tunelis Moorfleet būtu drošs un moderns. Skaļi autobahn.de Deutsche Bahn apjoma prasības prasīja betona atjaunošanas darbus, savukārt Autobahn GmbH vienlaikus veica apkopes un remontdarbus tunelī, kā arī asfalta virskārtas remontdarbus.

Novirzīšanas pasākumi un satiksmes informācija

Bija plašas novirzes visiem skartajiem. Autobraucēji, kas virzījās uz ziemeļiem, tika novirzīti no AD Norderelbe pa A255, B75 un B5 uz AS Hamburg-Billstedt. Ikvienam, kurš ieradās no dienvidiem, piemēram, no Wilhelmsburger Reichstrasse virziena, arī bija jābrauc pa B75 novirzīšanu. Un dienvidu virzienā bija arī dažādas novirzīšanas iespējas no AS Hamburg-Billstedt pa B5 vai A255, piemēram, autobahn.de ziņots.

Neliels cerību stariņš: S2 S-Bahn līniju neskāra darbs nedēļas nogalē, un tā varēja kursēt bez ierobežojumiem. Kā savos ziņojumos uzsvēra Autobahn GmbH, šī slēgšana izmantota arī ceļa remontam Moorfleet tunelī un pārejas konstrukciju nomaiņai uz Norderela tilta. A1 ir viena no noslogotākajām automaģistrālēm Vācijā un ir ļoti svarīga satiksmei starp Baltijas jūras reģionu un Hamburgu.

Investīcijas infrastruktūrā

Šie pasākumi ir daļa no lielāka plāna. Federālā valdība nesen apstiprināja 1,1 miljardu eiro automaģistrāles infrastruktūras atjaunošanas darbiem BMV lai tas tiek paziņots. Šie fondi ir daļa no jauna speciālā infrastruktūras un klimata aizsardzības fonda un ir ārkārtīgi svarīgi mūsu valsts transporta infrastruktūras uzturēšanai. Ar kopējo summu 166 miljardi eiro līdz 2029. gadam valdība cenšas turpināt modernizēt galvenās transporta asis, piemēram, A1.

Visiem autovadītājiem un braucējiem šajā reģionā skaidrs ir viens: neskatoties uz traucējumiem, satiksmes infrastruktūra ir panākusi nepārprotamu progresu, un saspringtajiem satiksmes apstākļiem drīzumā atkal vajadzētu atslābt. Tāpēc esiet uzmanīgi, pacietīgi un lai jums labs ceļojums nākamajā ceļojumā!