Bielefeld huje poškodovan v akvaplaningu na A2 – vzrok za nesrečo je bilo vreme!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Moški iz Bielefelda je imel hudo nesrečo na A2 v močnem dežju. Izpostavljeni so vzroki in ukrepi za boj proti akvaplaningu.

Ein Bielefelder verunglückte schwer auf der A2 bei Starkregen. Ursachen und Maßnahmen gegen Aquaplaning werden beleuchtet.
Moški iz Bielefelda je imel hudo nesrečo na A2 v močnem dežju. Izpostavljeni so vzroki in ukrepi za boj proti akvaplaningu.

Bielefeld huje poškodovan v akvaplaningu na A2 – vzrok za nesrečo je bilo vreme!

V soboto zvečer se je zgodila huda nesreča na A2 proti Hannovru, ko je 34-letnik iz Bielefelda izgubil oblast nad vozilom. Odločilno vlogo je odigralo tveganje akvaplaninga, ki se močno poveča ob močnem dežju. Incident se je zgodil okoli 22.03. med priključkoma Bielefeld-Ost in Ostwestfalen-Lippe, kjer je bila cesta zaradi dežja močno poplavljena. Skoraj od nikoder se je zgodila nesreča, v kateri je voznik zapeljal s ceste, trčil v temelje mostu in se prevrnil, na koncu pa končal na levem pasu. Mimoidoči so prihiteli na pomoč in nudili prvo pomoč do prihoda reševalcev. Moški je utrpel hude poškodbe in so ga morali odpeljati v bolnišnico. Tixio poroča da je materialna škoda ocenjena na okoli 25.000 evrov.

Posledice takšne nesreče niso vidne le v novicah, ampak neposredno prizadenejo tudi udeležence v prometu. Če obstaja nevarnost akvaplaninga, ki se pogosteje pojavlja pri hitrostih nad 80 km/h, je prilagojen način vožnje nujen. Na poplavljeni cesti je nastala plast vode, ki je prekinila stik med gumami in cestiščem, zaradi česar je bil nadzor nad vozilom skoraj nemogoč. Nevarnosti je treba jemati resno, saj akvaplaning močno omejuje sposobnost krmiljenja in zaviranja, kar ima lahko v kritični situaciji usodne posledice. Na to kažejo dobre informacije da do akvaplaninga pride zaradi nabiranja vode, neustreznih pnevmatik in visoke hitrosti.

Varnost v cestnem prometu v izrednih razmerah

V šoli vožnje temo akvaplaninga podrobno obravnavajo, da bi tečajnike vožnje pripravili na tovrstne nevarnosti na cesti. V slabih vremenskih razmerah naj vozniki ostanejo mirni in se izogibajo nemirnemu premikanju volana. Namesto tega je priporočljivo postopoma spuščati stopalko za plin in pustiti, da se nadzorovano premika. Poudarjeno je opravljeno vozniško dovoljenje da je pravilna reakcija v takšni situaciji ključna za varnost v cestnem prometu.

Ta nesreča jasno kaže na potrebo po prilagoditvi načina vožnje razmeram na cesti. Konkretno to pomeni povečati razdaljo do spredaj vozečega vozila in zmanjšati hitrost, ko dežuje. Predvsem mostovi in ​​podvozi pogosto tvorijo nevarne odseke, kjer se lahko vreme hitro spremeni. Na ta način lahko zmanjšamo tveganje nesreč zaradi akvaplaninga in povečamo varnost na naših cestah.

Končno pozornost je treba nameniti tudi tehničnim vidikom. Obrabljene pnevmatike znatno povečajo tveganje akvaplaninga. Ljudje, ki svoje vozilo uporabljajo predvsem v mestu in redko vozijo na dolge razdalje, pogosto ne preverjajo redno svojih pnevmatik. Pri tem je pomembno, da imate spretno roko in se vzdrževanja lotite resno, saj niso ključne le vaše lastne sposobnosti, ampak tudi stanje vozila.