Des millions de dégâts dus à la fixation des prix : les entreprises de construction routière au centre de l’attention !

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Dans le district de Stendal, la Saxe-Anhalt examine des demandes de dommages-intérêts d'un montant de plusieurs millions contre des entreprises de construction routière en raison de la fixation des prix.

Im Landkreis Stendal prüft Sachsen-Anhalt millionenschwere Schadenersatzforderungen gegen Straßenbau-Firmen wegen Preisabsprachen.
Dans le district de Stendal, la Saxe-Anhalt examine des demandes de dommages-intérêts d'un montant de plusieurs millions contre des entreprises de construction routière en raison de la fixation des prix.

Des millions de dégâts dus à la fixation des prix : les entreprises de construction routière au centre de l’attention !

En Saxe-Anhalt, plusieurs entreprises de construction routière sont soupçonnées d'avoir participé à des pratiques anticoncurrentielles. Rapports de étoile révèlent que ces entreprises se partageaient les contrats entre elles. Ces machinations auraient pu causer d'immenses dommages financiers au pays, c'est pourquoi des demandes de dommages et intérêts s'élevant à des millions d'euros sont actuellement examinées.

Le district de Stendal a déjà formulé des demandes concrètes auprès de deux des entreprises concernées. Selon une réponse du gouvernement du Land à une demande du politicien des Verts Olaf Meister, l'autorité nationale de construction des routes de Saxe-Anhalt prend également des mesures et examine d'éventuelles demandes de dommages et intérêts. Le montant exact de ces créances ne peut pas encore être quantifié, mais l'État a attribué au total 15 contrats à trois entreprises pour une valeur totale d'environ quatre millions d'euros.

Des accords cachés découverts

En mai, l'Office fédéral des cartels a infligé de lourdes amendes de 10,5 millions d'euros à sept entreprises de réparation routière. Ils avaient négocié les commandes entre eux pendant une longue période et étaient convenus de qui recevrait quelles commandes. Avant les appels d'offres, des accords clairs ont été conclus afin de se transmettre les commandes.

Olaf Meister appelle désormais à un examen attentif des chances de succès des demandes d'indemnisation : « Nous devons examiner de près les cas individuels afin d'évaluer les chances d'un procès », a déclaré l'homme politique vert. Cela signifie que l’industrie est confrontée à un énorme défi car la pression du public est considérable.

L'activité béton reste forte

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La fourchette de prix du béton préfabriqué varie selon la qualité : Fc. 200 coûte environ 2 100 pesos par mètre cube, tandis que le Fc est structurellement utilisable. 250 équivaut à 2 200 pesos par mètre cube. L'entreprise propose également des conditions spéciales aux architectes pour les commandes importantes, ce qui leur confère un avantage sur le marché.

Alors que des clarifications juridiques sont en attente en Saxe-Anhalt, le commerce du béton continue de se développer à merveille dans d'autres régions. Les entreprises de construction routière, quant à elles, doivent faire face à leur sort juridique et espérer une éventuelle réhabilitation.

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