Dojíždějící ve Wittenberge: Plány Expressbus po železniční razítce!

Dojíždějící ve Wittenberge: Plány Expressbus po železniční razítce!

Stendal, Deutschland - Cestovníci železnice mezi Berlínem a Hamburkem se musí připravit na významné změny: za pouhé tři týdny, přesně 1. srpna 2025, bude vlakový provoz přerušen. Důvodem je naléhavě nezbytná obecná rekonstrukce důležité železniční trati, která se rozprostírá přes 278 kilometrů. Během této doby jsou cestovatelé nuceni přejít na náhradní provoz, který nejen přináší objížďky, ale také výrazně delší doba cestování. Podle zprávy uckermarkurier , je cestou od Berlin-hauptbahnhof a je to a je rozsáhlou a je rozšiřováním a je rozsáhlou do Hourten a witten. 44 minut v regionálním vlaku.

U dojíždějících to znamená další měsíční zatížení přibližně 400 EUR, pokud přepnete na dražší spojení ledu. Starosta Oliver Herrmann z Wittenberge proto předložil návrh na zavedení expresního autobusu mezi Wittenberge a stendálem, aby zkrátil cestu na asi 1 hodinu a 45 minut. Mnoho dojíždějících se spoléhá na lístek Německa, jehož platnost je na diskusi během obecné renovace. Výsledek těchto rozhovorů se však očekává teprve příští týden.

Plánované stavební práce

Obecná renovace, která má oficiálně trvat do 30. dubna 2026, zahrnuje komplexní práci na tratích, měkkých a režijních liniích. Deutsche Bahn plánuje modernizovat 28 vlakových stanic podél trasy a rozšířit je do budoucích stanic. Mluvíme o ambiciózním projektu, který má přivést celou infrastrukturu do tvaru. Trasa je silně navštěvovaná a představuje jedno z nejdůležitějších přímých spojení v Německu. To je také potvrzeno informacemi o obecná renovace.de , kde jsou uvedeny podrobnosti o nezbytné práci.

Cestovatelé se však musí přizpůsobit delším zpožděním. Obecná rekonstrukce by mohla přetáhnout do roku 2035, přičemž některé postižené oddíly, které měly být původně zrekonstruovány od roku 2027, jsou nyní také ovlivněny. Kritici, včetně bývalého federálního ministra ekonomiky Robert Habeck, komentují tento úzký rozvrh a možné dopady na přepravu nákladní dopravy. Také na tageschau.de .

Sledujte pro dojíždějící

dojíždějící, kteří na této trase používají vlakový provoz, se musí nejen přizpůsobit delší dobu cestování, ale také na další obchvaty. Například změna z regionálního vlaku do autobusu X4 je vyžadována ve WusterMark, což dále komplikuje plánování cestování. Je to výzva, zejména pro obyvatele regionu, protože ne každý má příležitost flexibilně reagovat na nové podmínky.

Pro úlevu, kteří jsou odpovědní v nemocnici v Perlebergu, již přijali proaktivní opatření a zakoupili elektrickou autobus pro přepravu mezi stendálem a Perlebergem. Dva lékaři ve zdravotnickém středisku Wittenberge také dostávají elektrické automobily, aby udržovali dojíždění do spojení ledu. Alespoň někteří z dotčených cestujících by mohli ušetřit trochu času a stresu.