Pendlere i Wittenberge: Expressbus planer efter jernbanestempel!

Pendlere i Wittenberge: Expressbus planer efter jernbanestempel!

Stendal, Deutschland - Rail Travellers mellem Berlin og Hamborg er nødt til at forberede sig på betydelige ændringer: På kun tre uger, nøjagtigt den 1. august 2025, vil togtrafik blive afbrudt. Årsagen til dette er den presserende nødvendige generelle renovering af den vigtige jernbanelinje, der strækker sig over 278 kilometer. I løbet af denne tid bliver rejsende tvunget til at skifte til udskiftningstrafik, som ikke kun medfører omveje, men også markant længere rejsetider. I henhold til en rapport fra uckermarkier , The Journey From Berlin-HauptbaHnhoThof Towitten udvides endda til 3 timer og 44 minutter i regionalt tog.

For pendlere betyder det en ekstra månedlig belastning på omkring 400 euro, hvis du skifter til de dyrere isforbindelser. Borgmester Oliver Herrmann fra Wittenberge har derfor forelagt forslaget om at indføre en ekspressbus mellem Wittenberge og Stendal for at forkorte rejsen til ca. 1 time og 45 minutter. Mange pendlere er afhængige af Tyskland -billetten, hvis gyldighed er klar til Diskussion under den generelle renovering. Imidlertid forventes et resultat af disse samtaler kun i næste uge.

planlagt byggearbejde

Den generelle renovering, der officielt skal vare indtil 30. april 2026, inkluderer omfattende arbejde på spor, bløde og faste linjer. Deutsche Bahn planlægger at modernisere 28 togstationer langs ruten og udvide den til fremtidige stationer. Vi taler om et ambitiøst projekt, der skal bringe hele infrastrukturen til forme. Ruten frekventeres stærkt og repræsenterer en af de vigtigste direkte forbindelser i Tyskland. Dette bekræftes også af oplysningerne om generel renovering.de , hvor detaljerne om det nødvendige arbejde er anført.

Rejsende skal dog tilpasse sig længere forsinkelser. Den generelle renovering kunne trække videre i 2035, med nogle berørte sektioner, som oprindeligt skulle blive renoveret fra 2027, er nu også berørt. Kritikere, herunder den ex-føderale økonomiminister Robert Habeck, kommenterer denne snævre tidsplan og de mulige effekter på godstransport. Også på tageschau.de påpeges.

Følg for pendlerne

Pendler, der bruger togtrafik på denne rute, skal ikke kun tilpasse sig længere rejsetider, men også til yderligere bypasses. For eksempel kræves en ændring fra det regionale tog til bus X4 i Wustermark, hvilket yderligere komplicerer rejseplanlægning. Dette er en udfordring, især for beboerne i regionen, fordi ikke alle har mulighed for at reagere fleksibelt på de nye forhold.

For lettelse har dem, der er ansvarlige på Perleberg Hospital, allerede truffet proaktive foranstaltninger og købt en elektrisk bus til transport mellem Stendal og Perleberg. To læger i Wittenberge Health Center modtager også elbiler for at opretholde pendling til isforbindelserne. I det mindste kan nogle af de berørte rejsende spare lidt tid og stress.