Wittenbergen työmatkalaiset: Expressbus -suunnitelmat rautatieleiman jälkeen!
Wittenbergen työmatkalaiset: Expressbus -suunnitelmat rautatieleiman jälkeen!
Stendal, Deutschland - Berliinin ja Hampurin välisten rautatiematkustajien on varauduttava merkittäviin muutoksiin: vain kolmessa viikossa, tarkalleen 1. elokuuta 2025, junaliikenne lopetetaan. Syynä tähän on tärkeän rautatien kiireellisesti välttämätön yleinen kunnostaminen, joka ulottuu yli 278 kilometriä. Tänä aikana matkustajat pakotetaan siirtymään vaihtamiseen liikenteelle, mikä ei vain tuo kiertotietä, vaan myös huomattavasti pidempää matka -aikoja. ja 44 minuuttia alueellisessa junassa.
työmatkalaisille tämä tarkoittaa noin 400 euron lisäkuormaa, jos vaihdat kalliimpiin jääliitänteisiin. Wittenbergen pormestari Oliver Herrmann on siksi jättänyt ehdotuksen nimenomaisen linja -autojen käyttöönoton käyttöön Wittenbergen ja Stendalin välillä, jotta matka voi lyhentää noin tunti ja 45 minuuttia. Monet työmatkalaiset luottavat Saksan lippuun, jonka pätevyys on keskustelua yleisen peruskorjauksen aikana. Näiden keskustelujen tulosta odotetaan kuitenkin vasta ensi viikolla.
Suunniteltu rakennustyöt
Yleinen peruskorjaus, joka on virallisesti kestävä 30. huhtikuuta 2026 saakka, sisältää kattavan työn raiteilla, pehmeillä ja ylälinjoilla. Deutsche Bahn aikoo nykyaikaistaa 28 rautatieasemaa reitin varrella ja laajentaa sitä tulevaisuuden asemiksi. Puhumme kunnianhimoisesta projektista, jonka on tarkoitus tuoda koko infrastruktuuri muotoon. Reitti on voimakkaasti suosittu ja edustaa yhtä Saksan tärkeimmistä suorista yhteyksistä. Tämän vahvistetaan myös Yleinen kunnostustölmä.de , missä tarvittavan työn yksityiskohdat on lueteltu.
Matkustajien on kuitenkin mukauduttava pidempiin viivästyksiin. Yleinen peruskorjaus voisi vetää eteenpäin vuoteen 2035 mennessä, joihinkin vaikuttaviin osiin, joiden alun perin oli tarkoitus kunnostaa vuodesta 2027, vaikuttaa nyt myös. Kriitikot, mukaan lukien entinen taloustieteen ministeri Robert Habeck, kommentoivat tätä kapeaa aikataulua ja mahdollisia vaikutuksia rahdinkuljetukseen. Myös tageschau.de on huomautettu.
seuraa työmatkalaisia
lähiliikenteen, joka käyttää junaliikennettä tällä reitillä, ei tarvitse vain sopeutua pidemmille matka -aikoille, vaan myös ylimääräisille ohitusille. Esimerkiksi Wustermarkissa vaaditaan muutos alueellisesta junasta linja -autoon X4, mikä edelleen vaikeuttaa matkasuunnittelua. Tämä on haaste, etenkin alueen asukkaille, koska kaikilla ei ole mahdollisuutta reagoida joustavasti uusiin olosuhteisiin.
helpotusta varten Perlebergin sairaalassa vastuussa olevat ovat jo ryhtyneet ennakoiviin toimenpiteisiin ja ostaneet sähköbussin Stendalin ja Perlebergin välistä kuljetusta varten. Kaksi Wittenberge -terveyskeskuksen lääkäriä saavat myös sähköautoja työmatkan ylläpitämiseksi jääyhteyksiin. Ainakin jotkut asianomaisista matkustajista voisivat säästää vähän aikaa ja stressiä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että Hampurin - Berliinin rautatien tuleva muuntaminen on mammuttiprojekti, joka ei pysy ilman vaikutuksia matkustajiin. Vaikka monet odottavat parannuksia, työmatkalaisten kärsivällisyys on ensin otettava testiin. On toivottava, että Saksan lipusta koskevat neuvottelut tuovat positiivisia tuloksia ja uusi Expressbus tarjoaa tervetulleen helpotuksen.Details | |
---|---|
Ort | Stendal, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)