Putnici u Wittenbergeu: ExpressBus planovi nakon željezničke pečate!

Putnici u Wittenbergeu: ExpressBus planovi nakon željezničke pečate!

Stendal, Deutschland - Željeznički putnici između Berlina i Hamburga moraju se pripremiti za značajne promjene: u samo tri tjedna, točno 1. kolovoza 2025., promet vlaka ukidat će se. Razlog za to je hitno potrebna opća obnova važne željezničke pruge, koja se proteže preko 278 kilometara. Za to vrijeme, putnici su prisiljeni prebaciti se na zamjenski promet, što ne samo da donosi skretanje, već i značajno duže vrijeme putovanja. Prema izvješću , putovanja iz Berlin-htpt . minute u regionalnom vlaku.

Za putnike, to znači dodatno mjesečno opterećenje od oko 400 eura ako se prebacite na skuplje ledene veze. Gradonačelnik Oliver Herrmann iz Wittenbergea podnio je stoga prijedlog za uvođenje ekspresnog autobusa između Wittenbergea i Stendala kako bi se skratilo putovanje na oko 1 sat i 45 minuta. Mnogi se putnici oslanjaju na njemačku kartu, čija je valjanost za raspravu tijekom opće obnove. Međutim, rezultat ovih razgovora očekuje se tek sljedeći tjedan.

Planirani građevinski radovi

Opća obnova, koja će službeno trajati do 30. travnja 2026. godine, uključuje sveobuhvatan rad na stazama, mekim i nadzemnim linijama. Deutsche Bahn planira modernizirati 28 željezničkih stanica duž rute i proširiti je na buduće stanice. Govorimo o ambicioznom projektu koji bi trebao donijeti cijelu infrastrukturu u oblik. Ruta je snažno posjećena i predstavlja jednu od najvažnijih izravnih veza u Njemačkoj. To također potvrđuju informacije o Opća obnova.de , gdje su detalji potrebnog rada.

Međutim, putnici se moraju prilagoditi na duža kašnjenja. Opća obnova mogla bi se povući do 2035. godine, s nekim pogođenim odjeljcima, koje su prvobitno trebalo obnoviti iz 2027. godine. Kritičari, uključujući bivšeg ministra ekonomije, Roberta Habecka, komentiraju ovaj uski raspored i moguće učinke na teretni prijevoz. Također na tageschau.de

Slijedite za putnike

Commuter koji na ovoj ruti koristi promet vlaka ne samo da se mora prilagoditi duljim vremenima putovanja, već i na dodatne zaobilaznike. Na primjer, u Wustermarku je potrebna promjena iz regionalnog vlaka u autobus X4, što dodatno komplicira planiranje putovanja. To je izazov, posebno za stanovnike regije, jer ne imaju svi priliku fleksibilno reagirati na nove uvjete.

radi olakšanja, oni odgovorni u bolnici u Perlebergu već su poduzeli proaktivne mjere i kupili električni autobus za prijevoz između Stendala i Perleberga. Dva liječnika u zdravstvenom centru Wittenberge također primaju električne automobile za održavanje putovanja na ledene veze. Barem neki od dotičnih putnika mogli bi uštedjeti malo vremena i stresa.