Passageiros em Wittenberge: o Expressbus planeja após o selo!
Passageiros em Wittenberge: o Expressbus planeja após o selo!
Stendal, Deutschland - Os viajantes ferroviários entre Berlim e Hamburgo precisam se preparar para mudanças significativas: em apenas três semanas, exatamente em 1º de agosto de 2025, o tráfego de trem será descontinuado. A razão para isso é a reforma geral urgentemente necessária da importante linha ferroviária, que se estende a mais de 278 quilômetros. Durante esse período, os viajantes são forçados a mudar para o tráfego de reposição, que não apenas traz desvios, mas também tempos de viagem significativamente mais longos. According to a report by Uckermarkurier , the journey from Berlin-Hauptbahnhof to Wittenberge is even extended to 3 hours and 44 minutos no trem regional.
Para os passageiros, isso significa uma carga mensal adicional de cerca de 400 euros se você mudar para as conexões de gelo mais caras. O prefeito Oliver Herrmann, de Wittenberge, apresentou a proposta de introduzir um ônibus expresso entre Wittenberge e Stendal, a fim de reduzir a viagem para cerca de 1 hora e 45 minutos. Muitos passageiros confiam no ingresso da Alemanha, cuja validade está em discussão durante a reforma geral. No entanto, um resultado dessas negociações só é esperado na próxima semana.
Trabalho de construção planejado
A reforma geral, que dura oficialmente até 30 de abril de 2026, inclui trabalhos abrangentes em trilhos, linhas macias e aéreas. Deutsche Bahn planeja modernizar 28 estações de trem ao longo da rota e expandi -la para estações futuras. Falamos de um projeto ambicioso que deveria trazer toda a infraestrutura para moldar. A rota é fortemente frequentada e representa uma das conexões diretas mais importantes da Alemanha. Isso também é confirmado pelas informações sobre renovação geral.de , onde os detalhes da obra necessária estão listados.
No entanto, os viajantes precisam se ajustar a atrasos mais longos. A renovação geral pode se arrastar até 2035, com algumas seções afetadas, que originalmente deveriam ser reformadas a partir de 2027, agora também são afetadas. Os críticos, incluindo o ex-ministro da Economia Federal, Robert Habeck, comentam esse cronograma estreito e os possíveis efeitos no transporte de cargas. Também em
Siga para os passageiros
Combinente que usa o tráfego de trem nessa rota não apenas precisa se ajustar a tempos de viagem mais longos, mas também a desvios adicionais. Por exemplo, uma mudança do trem regional para o ônibus X4 é necessária no Wustermark, o que complica ainda mais o planejamento de viagens. Este é um desafio, especialmente para os moradores da região, porque nem todos têm a oportunidade de reagir de maneira flexível às novas condições.
Para alívio, os responsáveis no Hospital Perleberg já tomaram medidas proativas e compraram um ônibus elétrico para transporte entre Stendal e Perleberg. Dois médicos do Wittenberge Health Center também recebem carros elétricos para manter o deslocamento para as conexões de gelo. Pelo menos alguns dos viajantes envolvidos podem economizar um pouco de tempo e estresse.
Em resumo, pode -se dizer que a próxima conversão da linha ferroviária de Hamburgo - Berlim é um projeto gigantesco que não permanece sem efeitos nos viajantes. Enquanto muitos aguardam as melhorias, a paciência dos passageiros é a primeira a ser posta à prova. Espera -se que as negociações sobre o ingresso da Alemanha tragam resultados positivos e o novo Expressbus ofereça um alívio bem -vindo.| Details | |
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| Ort | Stendal, Deutschland |
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