Kihutajad Osterburgi tänavatel: mitu juhilubadeta juhti tabati!
Praegused politsei teated Stendalist: liiklusõnnetused, loata sõitmine ja kindlustuseta e-tõukerattad 10.09.2025.

Kihutajad Osterburgi tänavatel: mitu juhilubadeta juhti tabati!
Liiklusrikkujad on viimasel ajal Osterburgi piirkonnas segadust tekitanud. 9. septembril 2025 kella 18.03 paiku tabati 37-aastane mees, kes juhtis Ballerstedter Strassel Opelit ja haagist - kuid ilma vastava juhiloata. Politsei ei pidanud kaua kõhklema: talle määrati teekonna jätkamise keeld ja alustati kriminaalmenetlust. Seejärel anti sõiduki võtmed volitatud isikule üle, et sõiduk teele ei jäänud. Magdeburg-Klickt teatab, et...
Vaid paar tundi hiljem, kell 21.40, oli Osterburgi OT Erxlebenis veel üks intsident teel B 189. Siin peatati numbrimärgita Mazdaga 21-aastane juht. Samuti polnud tal juhiluba ja ta sõitis ilma kindlustuseta. Tema sõiduk arestiti ja tema suhtes alustati ka kriminaalmenetlust. Tundub, et kehtiva juhiloata sõitmise teema on praegu väga populaarne ja sellel on enamasti ebameeldivad tagajärjed. ADACi hinnangul võib ilma kehtiva loata sõitmine olla kriminaalkuritegu, mille eest võib karistada suurte rahatrahvide või isegi kuni aastase vangistusega. Lisateavet riskide kohta leiate siit...
Riskid ja tagajärjed
Kuid probleemid ei lõpe sellega. Teine intsident, mis leidis aset samuti 10. septembri varahommikul, oli seotud 35-aastase naisega Stendal. Ta sõitis e-tõukerattaga, millel oli aegunud kindlustus numbrimärk. Samuti määrati naisele teekonna jätkamise keeld ja nüüd ootab teda kriminaalmenetlus.
Samal päeval juhtus raske liiklusõnnetus ka maanteel L30/BAB 14. Kokku põrkasid 65-aastane vedukhaagise juht ja 43-aastane Honda juht, Honda juht tuli raskete vigastustega haiglasse toimetada. Politsei tuvastas, et traktori haagis eiras eesõigust. Õnnetuskohale kutsuti tuletõrje ja õlipääste lekkinud töövedelike koristamiseks. Kahetsusväärne juhtum, mis näitab, kui ohtlikuks võivad asjad teedel kiiresti muutuda ja kui oluline on liiklusreeglite järgimine.
Loata sõitmise küsimusel pole mitte ainult õiguslikke, vaid ka isiklikke tagajärgi. Näiteks igaüks, kes pärast juhtimiskeelu või juhiloa äravõtmist teed siiski ebaturvaliseks muudab, tegutseb võimalike tagajärgede täieliku teadvusega. Karistused sõltuvad tahtlusest, hooletusest ja varasematest süüdimõistvatest otsustest. Lisaks tekib õnnetuse korral liikluskindlustuse regressinõuete oht, mis võib finantsolukorda oluliselt koormata. Seega, kui soovite turvaliselt sihtkohta jõuda, ei tohiks te eirata seadusi ja eeskirju.