Bezpečnostní alarm: Školní cesta ve stendálu dostává chudé - co teď?

Bezpečnostní alarm: Školní cesta ve stendálu dostává chudé - co teď?

Stendal, Deutschland - Cesta do školy ve stehendu by mohla být bezpečnější - to bude nyní výrazně provedeno po vyhodnocení celé školy Goethestrasse AutoClub Europa (ACE), která dala školní trase „chudý“. Podle [Volksstimme] (https://www.volksvme.de/lokal/stendal/eltertaxis-verkehrschaus-schulweg-in-stendal- Kriegt-note-langal-4076672), byl nejen kriticky zdůrazněný rodičovským taxíkem, ale také rodičovským taxíkem, ale také rodičovským taxíkem, ale také o památku, ale také kolem školy. Součástí denního obrázku je řada taxíků rodičů a rodičů, kteří doprovázejí své děti pěšky nebo na kole.

Testeři ACE uvedli, že to není pohodlí dětí, ale špatná dopravní infrastruktura. Chybějící oblasti -přechody, přechod pro chodce, rychlostní limity a znaky do školy jsou bolestivé. Obzvláště kritický je bod nebezpečí na křižovatce Röxer Straße/Goethestrasse/Nicolaistraße, který je kontaminován silně navštěvovanými autobusovými linkami. Studenti musí překročit tuto nebezpečnou oblast z Bahnhofstrasse, který vzhledem k zvýšenému objemu provozu v důsledku současných stavebních prací na Lüderitzer Strasse

Zaměření zaostření

Průzkum ADAC na téma „Bezpečné cesty do školy“, který byl proveden v dubnu a květnu 2023, ukazuje, že 57% rodičů cítí cestu jejich dětí do školy jako bezpečné nebo velmi bezpečné, zatímco 6% to považuje za nejisté. Navzdory této pozitivní náladě mnoho rodičů vyjadřuje obavy o chování jiných uživatelů silničního provozu. 44% respondentů považuje pochybení řidičů za největší zdroj nebezpečí. Téma rozptylování prostřednictvím chytrých telefonů také vede k obavám. ADAC zjistilo, že 86% dětí již má na středních školách, což také zvyšuje pozornost v silničním provozu.

ACE proto vyžaduje naléhavá opatření ke zlepšení bezpečnosti provozu. Průzkum ukazuje, že 59% rodičů negativně hodnotí taxíky rodičů, protože poskytují rizikové situace. Trend směrem k vyzvednutí před školou je nepřerušený - 57% rodičů bere své děti přímo do školy, zatímco pouze 27% se vrátí zpět na oficiální zastávku.

školní silnice v příchodu

V roce 2022 bylo při dopravních nehodách zraněno asi 20 500 dětí mezi 6 a 14 lety, i když mnoho z nich nebylo pěšky. Na rozdíl od některých lidí si myslí, že většina zranění pochází z kol nebo auta. Děti a rodiče si také stále více uvědomují vysokou hustotu provozu a na dlouhou cestu do školy. To znamenalo, že pilotní projekt „Schulstrasse“ byl zahájen ve městech, jako je Kolín nad Rýnem. Zde je experimentováno blokovat ulice během školních dnů, aby se studentům vytvořilo bezpečnější prostředí. Podle Deutschlandfunk je tento projekt testován až na velikonoční svátky, aby se minimalizoval dangery prostřednictvím mateřské taxíky.

Odborníci na dopravu také zdůrazňují, že děti přicházejí do školy bezpečněji, když chodí. Není proto překvapivé, že pouze 19% rodičů hodnotí cestu do školy na kole nebo pěšky jako nebezpečné. Cesta do školy však pro mnohé zůstává výzvou - skutečnost, která vyžaduje jak instalaci bezpečnostních opatření, tak přehodnocení v dopravní výchově. Ace a dopravní vzdělávání na základních školách zde budou mít důležité klíčové role, aby se zvýšila povědomí o bezpečnějších školních trasách.