Συναγερμός ασφαλείας: Το σχολικό μονοπάτι στο Stendal λαμβάνει φτωχό - τι τώρα;

Συναγερμός ασφαλείας: Το σχολικό μονοπάτι στο Stendal λαμβάνει φτωχό - τι τώρα;

Stendal, Deutschland - Ο δρόμος προς το σχολείο στο Stendal θα μπορούσε να είναι ασφαλέστερο - αυτό θα γίνει τώρα σημαντικά μετά την αξιολόγηση του σχολείου όλων των σχολείων Goethestrasse από το Autoclub Europa (ACE), που έδωσε στη σχολική διαδρομή "φτωχή". Σύμφωνα με το [Volksstimme] (https://www.volksvme.de/lokal/stendal/elterntaxis-verkehrschaus-schulweg-in-stendal- kriegt-note-langal-4076672), η κυκλοφορία δεν είχε επικεφαλής από το σχολείο των γονέων, αλλά και το σύνολο των μεταφορών γύρω από το σχολείο. Μια ποικιλία ταξί των γονέων και οι γονείς που συνοδεύουν τα παιδιά τους με τα πόδια ή με ποδήλατο είναι μέρος της καθημερινής εικόνας.

Οι δοκιμαστές ACE ανέφεραν ότι δεν είναι η ευκολία των παιδιών, αλλά μια κακή υποδομή μεταφορών. Που λείπουν από την κυκλοφορία -οι περιοχές, τα διασταυρώσεις, τα όρια ταχύτητας και τα σημάδια στο σχολείο είναι οδυνηρά. Το σημείο κινδύνου στη διασταύρωση Röxer Straße/Goethestrasse/Nicolaistraße, η οποία μολύνεται από γραμμές λεωφορείων που συχνάζουν σε μεγάλο βαθμό, είναι ιδιαίτερα κρίσιμο. Οι μαθητές πρέπει να διασχίσουν αυτή την επικίνδυνη περιοχή από το Bahnhofstrasse, το οποίο, δεδομένου του αυξημένου όγκου κυκλοφορίας λόγω των σημερινών κατασκευαστικών εργασιών στο Lüderitzer Strasse

Ασφάλεια στο Focus

Μια έρευνα του ADAC σχετικά με το θέμα του "Safe Way to School", ο οποίος πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο και τον Μάιο του 2023, δείχνει ότι το 57% των γονέων θεωρούν ότι τα παιδιά τους στο σχολείο είναι ασφαλείς ή πολύ ασφαλείς, ενώ το 6% το θεωρεί ανασφαλές. Παρά τη θετική αυτή διάθεση, πολλοί γονείς εκφράζουν ανησυχίες σχετικά με τη συμπεριφορά άλλων χρηστών του δρόμου. Το 44% των ερωτηθέντων θεωρούν ότι το παράπτωμα των οδηγών είναι η μεγαλύτερη πηγή κινδύνου. Το θέμα της απόσπασης της προσοχής μέσω smartphones οδηγεί επίσης σε ανησυχίες. Adac έχει διαπιστώσει ότι το 86% των παιδιών έχει ήδη ένα smartphone σε δευτεροβάθμια σχολεία, τα οποία επίσης θέτουν σε κίνδυνο την προσοχή στην οδική κυκλοφορία.

Ο ACE απαιτεί επ 'ευθείας τα επείγοντα μέτρα για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Μια έρευνα δείχνει ότι το 59% των γονέων αξιολογεί αρνητικά τα ταξί των γονέων επειδή παρέχουν επικίνδυνες καταστάσεις. Η τάση προς την παραλαβή μπροστά από το σχολείο είναι αδιάσπαστη - το 57% των γονέων παίρνουν τα παιδιά τους απευθείας στο σχολείο, ενώ μόνο το 27% πέφτει πίσω σε επίσημη στάση.

Σχολικοί δρόμοι στο ερχόμενο

Μόνο το 2022, περίπου 20.500 παιδιά μεταξύ 6 και 14 ετών τραυματίστηκαν σε τροχαία ατυχήματα, αν και πολλοί δεν ήταν με τα πόδια. Σε αντίθεση με ορισμένους ανθρώπους, οι περισσότεροι τραυματισμοί προέρχονται από ποδήλατα ή αυτοκίνητα. Τα παιδιά και οι γονείς γνωρίζουν επίσης όλο και περισσότερο την υψηλή πυκνότητα της κυκλοφορίας και το μακρύ δρόμο για το σχολείο. Αυτό σήμαινε ότι το πιλοτικό έργο "Schulstrasse" ξεκίνησε σε πόλεις όπως η Κολωνία. Εδώ είναι πειραματισμένο να μπλοκάρει τους δρόμους κατά τη διάρκεια των σχολικών ημερών προκειμένου να δημιουργηθεί ένα ασφαλέστερο περιβάλλον για τους μαθητές. Σύμφωνα με το Deutschlandfunk, αυτό το έργο δοκιμάζεται μέχρι τις πάσχες για να ελαχιστοποιηθεί οι κίνδυνοι μέσω των μητρικών ταξί.

Οι εμπειρογνώμονες της κυκλοφορίας υπογραμμίζουν επίσης ότι τα παιδιά έρχονται στο σχολείο με μεγαλύτερη ασφάλεια όταν περπατούν. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι μόνο το 19% των γονέων αξιολογεί το δρόμο για το σχολείο με ποδήλατο ή με τα πόδια ως επικίνδυνο. Παρ 'όλα αυτά, ο δρόμος προς το σχολείο παραμένει μια πρόκληση για πολλούς - ένα γεγονός που απαιτεί τόσο την εγκατάσταση των μέτρων αύξησης της ασφάλειας όσο και για την επανεξέταση της κυκλοφορίας. Η άσσος και η κυκλοφοριακή εκπαίδευση στα δημοτικά σχολεία θα έχουν σημαντικούς βασικούς ρόλους εδώ για να ευαισθητοποιήσουν τις διαδρομές ασφαλέστερων σχολείων.